Las fuertes nevadas y el frío extremo que están azotando gran parte de Estados Unidos están dejando escenas para el recuerdo. En Austin, el hielo está provocando situaciones tan peligrosas como insólitas. En una carretera de la zona, un coche comenzó a deslizarse cuesta abajo, girando sobre sí mismo mientras intentaba mantener la trayectoria.
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El coche terminó bajando sin control sobre el hielo, atrapado por la fina capa que había transformado el asfalto en una superficie imposible de dominar. Las autoridades han advertido que los desplazamientos deben evitarse salvo en caso de emergencia, ya que la combinación de temperaturas bajo cero y las carreteras congeladas siguen complicando la movilidad.
Finalmente, el coche que giraba sobre sí mismo sin rumbo acabó deteniéndose tras golpear a otros vehículos, un desenlace que se ha repetido en varios puntos de la ciudad ante la imposibilidad de frenar sobre superficies completamente heladas.
¿Cómo conducir con hielo?
Al adentrarse con el coche en zonas en las que se puede haber formado hielo, lo primero es extremar la precaución y reducir la velocidad. Los movimientos bruscos con el volante, el acelerador o el freno pueden provocar pérdida de control. Es fundamental mantener una distancia de seguridad con el vehículo de delante mucho mayor de lo habitual.
Por otro lado, si no ha existido la opción de evitar la pérdida de tracción y el vehículo comienza a deslizar, lo más importante es mantener la calma. Es fundamental evitar pisar el freno bruscamente, ya que esto puede empeorar la situación. Ante este escenario, se debe soltar el acelerador y girar el volante suavemente en la dirección hacia la que se desliza el coche.

Consejos adicionales
- Revisar el estado de los neumáticos: es requisito indispensable comprobar habitualmente (no solo en invierno) que las gomas tengan la presión adecuada y un buen dibujo para una mayor adherencia.
- Utilizar neumáticos de invierno: si se vive en una zona donde las nevadas y heladas son frecuentes, es recomendable usar neumáticos de invierno.
- Evita los cambios bruscos de dirección: la conducción invernal requiere realizar las maniobras de forma suave y progresiva.
- Utiliza marchas largas: este truco ayuda a mantener el motor a bajas revoluciones y reduce el riesgo de patinaje.
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