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Casi mil comentarios, más de diez mil likes y compartido más de cuatro mil veces. Se trata del vídeo viral publicado en Facebook en el que las balizas de emergencia V-16 son, nuevamente, las protagonistas.
Virales de las luces V-16 ya se van acumulando tras su obligatoriedad desde el 1 de enero de este 2026. En este caso, el vídeo describe: “Experiencia profesional en primera persona de un miembro de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil”.
Si bien en el vídeo no se visualiza al agente (motivo por el que no se puede confirmar que, efectivamente, sea un Guardia Civil), el protagonista señala: “ Tenemos un vehículo averiado aquí en la circunvalación: tiene puestas dos balizas. La de la izquierda es la homologada y la de la derecha es de las antiguas, de las que estaban sin homologar. No se ven una mierda. Se ven más los intermitentes que las balizas que tiene puestas ”, sostiene.
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Y no es el único vídeo en el que se cuestiona la efectividad de este dispositivo. Una de las críticas que reciben las balizas V-16 es su dudosa visibilidad tanto de día como de noche. De hecho, en redes sociales circulan numerosas ocasiones donde apenas se aprecian, lo que ha generado una oleada de memes e incluso contenido en tono humorístico e irónico.
En uno de estos vídeos, dos jóvenes ponen a prueba la luz V-16 en un incendio: el coche de uno empieza a echar humo y, para alertar al resto, coloca la baliza en el lugar correspondiente. Sin embargo, otro vehículo acaba chocando porque la luz no se ve, y el resultado es un vehículo completamente envuelto en llamas.
¿Luces poco visibles?
El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) ha comparado once balizas V-16 certificadas por la Dirección General de Tráfico y ha determinado cuál es la más visible de todas las analizadas. Tras evaluar su potencia de luz mediante un goniofotómetro de última generación, el informe llega a la conclusión de que el modelo Help Flash IoT+ es la luz más efectiva.
Los resultados del estudio muestran que este dispositivo alcanza la mayor intensidad luminosa en 360º. Según su fabricante, que encargó el análisis al CTAG y eligió los once dispositivos que debían compararse, esta baliza asegura “la máxima visibilidad en situaciones de baja luminosidad, climatología adversa o incluso de día, lo que supone un factor diferencial en términos de seguridad”.
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