Pruebas
Siete plazas, gran confort de marcha y etiqueta ECO en el SUV más grande de Volvo, pensado para viajar sin complicaciones.
Actualidad
Esta segunda generación del superventas alemán cuenta con más espacio, mejor calidad y tecnología de vanguardia para seguir conquistando el mercado.
Pruebas
El XC90 un SUV con clase, siete plazas, mucha presencia y tecnología de última hornada: sin duda, una elección… prémium.
Actualidad
El reemplazo del Kia Ceed tiene un lenguaje mucho más moderno y se ofrecerá con cuatro motores de hasta 180 CV.
Actualidad
La nueva generación del Lancia Ypsilon completa su gama con versiones híbridas y eléctricas, pero la gran protagonista es la variante deportiva HF.
Tecnología
Renault y Dacia preparan un motor pionero que combina gasolina, GLP y energía eléctrica, redefiniendo la eficiencia en segmentos populares.
Actualidad
El mayor precio de los vehículos electrificados sigue siendo un lastre para su expansión y esta medida pretende facilitar el acceso a los usuarios.
Pruebas
La firma japonesa incorpora en ambos modelos la mecánica 2.5 e-Skyactiv G, con 140 CV, microhibridación y desconexión de cilindros.
Pruebas
La cuarta generación del modelo abre otro capítulo después de 20 años de éxito en el segmento de los coches compactos.
Actualidad
El ‘pick-up’ añade tecnología microhíbrida a su motor diésel de 204 CV para aumentar su rendimiento y mejorar su eficiencia.
Actualidad
El SUV prémium de siete plazas tiene dos motores microhíbridos y uno híbrido enchufable con 70 kilómetros de autonomía eléctrica.
Actualidad
La marca de los cuatro aros redefine su modelo más característico para continuar siendo un superventas.
Actualidad
El modelo de la firma checa, que ofrece más confort y espacio a los pasajeros, se actualiza con más tecnología.
Actualidad
Espacioso, flexible, con una mecánica eléctrica y dos de gasolina microhíbridas. Así será el nuevo SUV alemán.
Actualidad
Con 136 CV, ofrece un confort a bordo bastante por encima de la media y cuenta con el distintivo que da acceso al centro de las grandes ciudades.
EL MOTOR PARA FIAT
Actualidad
Por un precio ajustado, estos coches lucen la etiqueta ECO de la DGT y disfrutan de consumos y emisiones más contenidos.
Actualidad
La marca italiana ha abierto las reservas para la versión híbrida del modelo después de haber presentado también la 100% eléctrica.
EL MOTOR PARA MAZDA
Actualidad
La marca japonesa propone una gama de tecnologías variadas, capaces de satisfacer las necesidades de cualquier automovilista.
Actualidad
El utilitario estrena generación que comparte mucho con la saliente, tendrá mecánicas microhíbridas y podrá emplear tracción integral.
Actualidad
Junto a las versiones gasolina y eléctrica, el utilitario francés suma dos alternativas microhíbridas que le confieren la etiqueta ECO de la DGT.
Conducir
La hibridación se está haciendo un hueco en el mercado de los automóviles. En España ya supone el 30% de las matriculaciones.
Eléctricos
La marca alemana ha actualizado la sexta generación de su utilitario con novedades estéticas, digitales y, sobre todo, mecánicas.
Actualidad
Durante el primer cuatrimestre de 2023, el 41% de los modelos que se han vendido en España contaban con algún tipo de electrificación.
Actualidad
Los coches electrificados pueden ser enchufables, microhíbridos o autorrecargables, cada uno con sus ventajas y desventajas.
Actualidad
El SUV llegará con cuatro motores microhíbridos y tres híbridos enchufables, además de una ligera actualización estética.
Actualidad
Los 3008 y 5008 cambian su mecánica de gasolina por una MHEV de 136 CV que más adelante llegará al resto de modelos de la gama.
Pruebas
El SUV compacto ‘premium’ renueva su frontal e interior. Continúa con una amplia gama de motores, entre los que no hay ninguno diésel.
Actualidad
Con motores de gasolina, híbrido enchufable, híbrido o microhíbrido, el SUV japonés llegará en 2023 y se fabricará en España.
Actualidad
El preparador italiano Militem presenta un vehículo de aspecto radical, pero con una microhibridación de 48V y acabados artesanales.
MotorTV
Gracias a su motor V12 atmosférico de 6.5 litros, el deportivo acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos. La marca fabricará 112 unidades, todas vendidas por anticipado.
Newsletter