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Tecnología
Caja de cambios CVT: ¿por qué tiene tan mala fama entre los conductores de coches automáticos?
Este tipo de caja de cambios permite variar la relación de transmisión de forma continua y esto genera unas reacciones peculiares.
Caja de cambios
Conducir
Pocos conductores saben responder a esta pregunta: ¿qué significa la letra L en la palanca de un cambio automático?
En las cajas de cambio automáticas hay al menos cuatro letras: D, R, N y P. Sin embargo, algunos modelos incorporan posiciones adicionales.
Tecnología
Cuidado con hacer esto al aparcar porque podrías provocar una grave avería en el coche
Cuando se deja el vehículo aparcado, se debe quedar inmovilizado con seguridad y sin que haya posibilidad de moverlo, pero cuidado al hacerlo.
Conducir
¿A cuántas revoluciones hay que cambiar de marcha? El secreto para lograr el consumo más bajo
Utilizar correctamente la caja de cambios es clave para conducir mejor, gastar menos combustible y evitar averías.
Conducir
La letra olvidada del cambio automático: saber qué significa la ‘L’ te puede ahorrar un susto
En las transmisiones automáticas hay, como mínimo, cuatro letras: D, R, N y P. No obstante, hay modelos que suman otras posiciones.
Conducir
¿Cómo apagar correctamente un coche automático?: hay un error típico que puede salir muy caro
Este tipo de transmisiones simplifican la conducción, pero, al mismo tiempo, requiere ciertos cuidados para evitar costosas averías.
Tecnología
¿Qué coche dura más, uno con cambio manual o uno con cambio automático?
La durabilidad de un coche es una de las principales preocupaciones de los conductores. Y el tipo de transmisión puede influir.
Conducir
Dominando la posición N: la guía definitiva para el uso correcto del ‘neutral’ en un cambio automático
Desvelamos los secretos de la posición N, desde cuándo usarla hasta cómo evitar daños en la transmisión de tu automóvil.
Conducir
¿Qué significa la B del cambio de marchas? ¿Es igual en todo el mundo?
Detrás de cada una de las letras que hay en la palanca de un cambio de marchas automático hay un significado que explica su función.
Eléctricos
¿Por qué los coches eléctricos no usan cajas de cambios manuales?
Los motores eléctricos han eliminado la necesidad de instalar transmisiones tradicionales en los vehículos.
Conducir
¿Cada cuánto tiempo se debe cambiar el aceite de una caja de cambios automática?
Es clave conocer las ventajas del cambio automático, las diferencias con el manual y la importancia de un mantenimiento adecuado.
Conducir
Cambio manual o automático: ¿qué coches consumen más?
Los diferentes tipo de transmisiones de un automóvil también ofrecen distintas ventajas e inconvenientes, por ejemplo en lo que se refiere a su eficiencia.
Tecnología
El sencillo gesto que casi todo el mundo hace al aparcar y podría averiar el coche
Al abandonar el vehículo, la idea es que se quede inmovilizado con seguridad y sin forzar ningún elemento mecánico.
Tecnología
Por qué algunos coches tienen un cuarto pedal junto al embrague, el freno y el acelerador
No hay muchos modelos que lo tengan, ya que era más habitual antes, pero su funcionalidad puede ser diversa.
Conducir
¿Qué significa y para qué sirve la L en la palanca de cambio de los coches automáticos?
En las transmisiones automáticas hay, como mínimo, cuatro letras: la D, la R, la N y la P. No obstante, hay modelos que suman otras posiciones.
Tecnología
Cambio secuencial: ¿cómo funciona el cambio que se sitúa a medio camino entre uno automático y uno manual?
Tiene características de ambos, pero suele ser un modo de funcionamiento de los cambios automáticos.
Conducir
¿Qué significan las letras que lleva un cambio automático?
Los cambios de marchas automáticos tienen varias ventajas frente a los manuales, como una mejor gestión del consumo de combustible.
Conducir
¿Qué velocidades o marchas dan más fuerza al vehículo?
Conocer las características de cada grupo de marchas, cortas o largas, ayuda a sacar un mejor partido a la conducción.
Tecnología
¿Por qué la caja de cambios denominada CVT tiene tan mala fama entre muchos conductores?
Este dispositivo tiene un funcionamiento muy peculiar, ya que permite variar continuamente la relación de transmisión del motor.