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¿Cómo conectar la baliza V-16 obligatoria con la DGT?
Las luces de emergencia homologadas integran en su carcasa una tarjeta eSIM para comunicarse con la Dirección General de Tráfico.
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Las luces de emergencia homologadas integran en su carcasa una tarjeta eSIM para comunicarse con la Dirección General de Tráfico.
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Un gran problema a la hora de comprar las luces de emergencia en el mercado ‘online’ es el tiempo de espera.
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El ministro del Interior no ha concretado los plazos y ha hecho hincapié en los beneficios de este dispositivo de emergencia, obligatorio desde el 1 de enero.
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“Se ven más los intermitentes que las balizas que tiene puestas”, dice el autor del vídeo al encontrarse un coche detenido en el arcén derecho.
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El dispositivo obligatorio de la DGT genera preocupación entre los cardiólogos debido a su potente base magnética.
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Hace unos días, Tráfico ha quitado la homologación a cuatro modelos que ya no cumplen con los requisitos vigentes.
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¿Qué indica la señal V-27? ¿Es obligatoria, al igual que la luz V-16?
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¿Me pueden multar si además de poner la baliza V-16 pongo los triángulos de emergencia? ¿Cuál es la distancia recomendada?
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Descubre cómo la plataforma DGT 3.0 conecta tu baliza en tiempo real con los navegadores y paneles de la carretera para evitar otros accidentes.
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Un participante se ‘averió’ y decidió ponerse la luz V-16 para advertir a los otros participantes.
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Tráfico gestionará el nuevo teléfono de atención a víctimas de accidentes viales y funcionará todos los días de 8.00 a 21.00.
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Solo quedan unas horas para que comience a regir esta normativa y el problema es que, al comprar por internet, probablemente no llegarán a tiempo.
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A solo un par de días para que este dispositivo sea obligatorio, en la lista oficial de luces homologadas de la DGT ya no aparecen cuatro modelos.
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A partir del 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar en sus coches, furgonetas o camiones una luz de emergencia conectada con Tráfico.
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Los dispositivos de preseñalización de emergencia serán obligatorios en los vehículos a partir del 1 de enero de 2026.
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El cuadro de instrumentos de los coches más avanzados mostrará una advertencia de peligro cuando en las proximidades haya un vehículo detenido y con la V-16 activada.
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El dispositivo luminoso será obligatorio desde el 1 de enero, pero Tráfico aplicará una implantación flexible durante las primeras semanas.
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Desde la próxima semana, las luces V-16 serán obligatorias y no llevarlas tendrá como consecuencia una multa de 80 euros.
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El máximo responsable de la Dirección General de Tráfico explica las ventajas de las luces de emergencia obligatorias a partir de enero.
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Una de las principales quejas que ha recibido esta iniciativa de la DGT es el precio de las luces de emergencia, que va de los 30 a los 40 euros.
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Los requisitos exigidos por la DGT para la homologación de estos dispositivos indican dos condiciones sobre su autonomía.
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Los invitados que acuden al programa suelen llevar un regalo, y la actriz María Galiana optó por el objeto del que todo el mundo habla: la baliza V-16.
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Tráfico recuerda la obligatoriedad de la baliza V-16 y desaconseja el sistema tradicional de aviso, pero no sancionará a quien lo utilice.
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La asociación empresarial ASEICAR remarca los casos de la normativa de las luces de emergencia que afectan a estos vehículos.
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El canal de YouTube La Mosca del Hemiciclo ha creado una canción satírica y humorística que trata algunos aspectos de la luz de emergencia.
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A falta de 15 días para que sean obligatorias, algunas voces han hablado de preocupación por la falta en el mercado de balizas V-16 conectadas.
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Lo cierto, es que el incumplimiento de la obligatoriedad de llevar la baliza V-16 a partir del 1 de enero de 2026 puede suponer multas de hasta 200 euros.
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La cruda realidad de un accidente en curva expone la peligrosa limitación de la baliza V-16 en algunas circunstancias y lanza un SOS a los conductores españoles.
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“La baliza emplea redes IoT especializadas capaces de operar en condiciones difíciles”, asegura la DGT sobre el dispositivo de preseñalización.
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Lo que empezó como un dispositivo obligatorio para mejorar la seguridad, ha terminado siendo objeto de bromas, críticas y hasta retos creativos.