La Euro NCAP de Australia se harta de los ADAS: así penalizará a los más molestos
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) encargó un estudio: más del 70% de los conductores no los entiende.
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) encargó un estudio: más del 70% de los conductores no los entiende.
A diferencia de los motores con turbo, una mecánica atmosférica es más sencilla y tiene ventajas, pero también inconvenientes.
El sistema Disus-X integra control de la carrocería con amortiguación, control de la carrocería hidráulica y control de la carrocería con aire.
Cataluña lleva probando desde el año pasado una nueva tecnología para detectar animales en la vía y evitar accidentes.
Esta pintura funciona acumulando la luz del sol durante el día y liberándola durante la noche.
Hoy en día, es muy difícil ver un volante redondo y sencillo. Cada vez incorporan más funciones y se parecen más a los mandos de una aeronave.
Este avance presentado por Continental en el CES de Las Vegas tendría que superar las regulaciones actuales en materia de exhibición de publicidad.
El empresario ha prometido que podría construir el ansiado túnel que conecte Nueva York con Londres por menos dinero del previsto.
Estos dispositivos se emplean en calles y carreteras para identificar a los titulares de vehículos que han cometido una infracción.
El nuevo BMW iDrive prescindirá de su mando giratorio e incorporará una pantalla panorámica que recorrerá todo el ancho del salpicadero.
Se suman a los otros 83 dispositivos equipados con esta tecnología que ya tiene la Policía Municipal.
Una asociación del Reino Unido ha alertado sobre la influencia en la siniestralidad vial, ya que los accidentes por deslumbramientos habrían aumentado.
La empresa que está detrás es Gentex, la misma que ideó el espejo retrovisor interior con oscurecimiento automático.
La tecnología llegó al mundo del motor para hacer las cosas más fáciles a los conductores, pero un fallo puede ser catastrófico.
La conducción del futuro será de ciencia ficción e irá más allá de los vehículos eléctricos o autónomos.
La marca china, cada vez con más presencia en Europa, ya ha empezado a invertir en este tipo de tecnología y a desarrollarla por su cuenta.
La nueva actualización de la aplicación de GPS se centra en mejorar, sobre todo, los avisos de radares, fijos y móviles.
Se sitúa junto al tirador del freno de mano eléctrico y su función es muy útil.
Al conducir en invierno, mantener una temperatura interior adecuada es una cuestión de confort y de seguridad.
El auge de los coches eléctricos va a conllevar también cambios drásticos en mecánicas y formas de mantenimiento.
El mercado ofrece diversos productos para proteger el coche de impactos no deseados en multitud de circunstancias.
Los dos fabricantes amplían su competencia al desarrollo de inteligencia artificial y automatización robótica para sus fábricas.
Presente en Europa desde 2019, hasta 2027 los vehículos nuevos comercializados en EE UU no tendrán que contar obligatoriamente con este sistema.
Este modo es una excelente opción para aquellos que valoran su privacidad y deseen mantener su ubicación oculta.
Aunque los avances en este campo son constantes, todavía hay situaciones que se les resisten a los coches sin conductor.
Para evitar futuras averías, es recomendable encender el aire acondicionado de vez en cuando, aunque haga mucho frío.
Diseñados para que no cubran por completo los dedos, proporcionan una iluminación precisa y liberan las manos para un trabajo más eficiente.
La aplicación detecta los helicóptero de la DGT que se encuentran cerca de la ubicación del usuario gracias a la información disponible sobre el tráfico aéreo.
Como sucede con la mayoría de dispositivos tecnológicos, el Airtag también pueden utilizarse con fines poco legítimos o ilegales.
Poner voz en el navegador hace que su uso sea más fácil y seguro. Y si es la tuya o la de un amigo o familiar, puede ser incluso divertido.