Diana, el proyecto español de coche autónomo
Seat desarrolla un León único que acude a buscar a sus pasajeros, los transporta donde deseen y encuentra sitio para aparcar de forma automática.
Seat desarrolla un León único que acude a buscar a sus pasajeros, los transporta donde deseen y encuentra sitio para aparcar de forma automática.
Bosch propone unos nuevos semiconductores que se calientan hasta un 50% menos, entre otras ventajas, y están producidos además en Alemania.
Tras la investigación abierta por la NHTSA sobre la posibilidad de utilizarlos cuando el coche está en marcha, la marca estadounidense ha dado marcha atrás.
El avión de despegue y aterrizaje vertical es capaz de ascender hasta 610 metros, volar a 240 km/h y tiene una autonomía de 96 kilómetros.
La actualización de ‘software’ de la marca amplía las opciones de diversión en el coche, que funcionan solo cuando el vehículo está parado.
La empresa de vehículos compartidos Zity trabaja en un proyecto de conducción remota con la compañía tecnológica Ottopia.
Los delincuentes emplean el dispositivo de localización de Apple para rastrear modelos de alta gama hasta las residencias de sus dueños y robarlos allí mismo.
Es un sistema de guiado autónomo de Nivel 3, que funciona en autopista y permite al conductor desatender el control del tráfico y del propio coche.
Fiat ha construido un anillo que sirve para ensayar la recarga de vehículos en movimiento por inducción, que solventaría los inconvenientes de la autonomía.
La marca está desarrollando una conexión para coches a pilas que permitirá recargarlos en el mismo tiempo que tardan los tradicionales en repostar.
Un nuevo material, denominado MLTC, permitirá integrar una lámina digital dentro de la luna delantera de los coches, y llevar la información disponible a una dimensión superior.
El Renault 4L acaba de cumplir 60 años y, para celebrarlo y entre otras iniciativas, la marca presenta una versión voladora creada junto a la empresa TheArsenale.
La marca estadounidense ha mostrado en el Salón del Automóvil de Guanzhou (China) dos prototipos eléctricos y con piloto automático.
MAN presenta su nueva gama como modelos cargados de tecnología centrada en el respeto de los usuarios vulnerables y del medioambiente.
La tecnología de los fabricantes ha demostrado ir por delante de la legislación, y se aprecia en estos 10 dispositivos, que han salvado miles de vidas antes de que fueran obligatorios.
Una empresa filial de la marca coreana ha desarrollado el e-Corner Module, un revolucionario dispositivo que incluye propulsión, suspensión y frenado.
Las claves están en la gestión de las capas de la batería, del funcionamiento del motor o motores y del sistema de refrigeración asociado.
Aunque no se disponga de datos en el dispositivo, es posible utilizar el popular sistema de navegación sin conexión.
La aeronave tiene capacidad para una persona, puede ascender hasta 800 metros y tiene un rango de uso de 15 minutos o 15 kilómetros.
Michelin prevé para 2024 la comercialización del revolucionario modelo Uptis, una cubierta que no necesita aire comprimido en su interior.
El dispositivo IGLA, compatible con el 99% de modelos del mercado, inhibe el arranque del vehículo y actúa también en caso de intento de secuestro.
Hyundai cede un simulador de conducción a un hospital madrileño especializado en terapias para pacientes de daño cerebral adquirido.
Desarrollado por HT Aero, puede volar o circular por carretera y cuenta con un sistema que despliega o guarda los rotores según la situación.
Disponibles para los Porsche 911, Boxster y Cayman, y un 8% más ligeros que un ‘bucket’ normal, permiten elegir entre tres niveles de rigidez.
Continental desarrolla neumáticos con materiales alternativos y ahora trabaja para sustituir el caucho por la piel del arroz.
La marca japonesa, que tendrá listo el prototipo en 2023, propone un sistema de movilidad con taxis aéreos y vehículos autónomos.
Un robot de 2,6 metros de altura y tres toneladas, que maneja con soltura pesos de 400 kilos. Está en la planta de Martorell, Barcelona, y es uno de los mayores de la industria.
Ford trabaja en una tecnología que recopila información para avisar a los conductores cuando circulen por los puntos más conflictivos de las carreteras.
La compañía Livall, cuyos dispositivos incluyen también función SOS automática, instala en España su primera tienda física en el mundo.
El proceso es complejo, pero ahorra hasta un 85% de emisiones de CO2 frente a la gasolina tradicional, producida con petróleo.