¿Crees que los coches actuales tienen más o menos piezas que los de hace 10 años? La respuesta te va a sorprender
Además, el mismo informe revela que la complejidad tecnológica de los coches modernos alarga notablemente los tiempos de reparación.
Además, el mismo informe revela que la complejidad tecnológica de los coches modernos alarga notablemente los tiempos de reparación.
Un grupo de científicos recupera una vieja tecnología y la mejora con nanotecnología y proteínas para crear un sistema eléctrico muy resistente.
Olvídate del Photoshop: descubre en segundos cómo quedaría tu vehículo con una preparación Overland extrema gracias a la inteligencia artificial.
Disponible desde el iPhone 14, detecta un impacto grave mientras conduces y puede avisar automáticamente al 112 enviando tu ubicación exacta.
Rolls-Royce y MAN lideran la ingeniería que permite a los colosos de las profundidades operar sin aire atmosférico.
Un equipo europeo desarrolla un motor capaz de funcionar con casi cualquier energía líquida o gaseosa y ofrece una alternativa flexible.
Los Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 incorporan una tecnología que mejora su agarre a la vez que reducen el desgaste y la rumorosidad.
Un estudio europeo alerta de que un sistema obligatorio desde hace años puede convertirse en una herramienta silenciosa de rastreo.
Un numero motor híbrido con sello español asegura reducir el consumo hasta un 40% utilizando gasolina 100% renovable.
España publica la UNE 82509, que establece el marco técnico para medir emisiones reales del tráfico en Europa.
No todo avance es progreso y el sector del automóvil está retomando costumbres pasadas, especialmente en estos dos campos.
La diferencia en el sonido de algunos semáforos de Madrid despierta dudas entre peatones y conductores que buscan entender su funcionamiento.
Permiten controlar la ubicación del coche, aunque también pueden emplearse para propósitos dudosos que comprometen la privacidad.
Un sistema con carriles propios y vehículos eléctricos sin volante promete mover hasta 10.000 personas por hora bajo demanda y sin mezclarse con el tráfico.
El objetivo del país es imponer unos mínimos en lo que a instalación de botones e interruptores físicos se refiere.
Permiten llamadas privadas, indicaciones más nítidas y música más cercana sin llenar el habitáculo de ruido.
Muchos conductores se alarman cuando su coche expulsa humo durante unos minutos. La mayoría de las veces es un proceso normal y necesario.
Este sistema eléctrico puede funcionar solo, pero también se puede desactivar si no nos gusta lo que hace en el coche.
Están adaptados para que las personas con discapacidad visual tengan una guía acústica a la hora de cruzar un paso.
El coloso de la marca alemana, con más de cinco metros de longitud, es capaz de maniobrar en espacios imposibles gracias a su eje trasero direccionable.
El robotaxi será el primer modelo de la marca estadounidense en utilizar un nuevo modo de fabricación llamado ‘unboxed’.
Los nuevos faros Digital Light iluminan hasta 605 metros con precisión milimétrica e incluyen también advertencias dinámicas.
Hyundai acaba de presentar ‘Vision Pulse’ una tecnología que utiliza señales de banda ancha para avisar a los coches de las posiciones de peatones y ciclistas.
La Administración estadounidense elimina los incentivos regulatorios que impulsaron esta tecnología en los vehículos nuevos y abre un debate que también mira a Europa.
Los coches con sistemas digitales y acceso remoto superan los 15 millones en España y concentran un aumento del 40% en incidentes de seguridad.
Han dominado el mercado europeo durante muchos años, pero, hace unas décadas, esta tecnología era completamente desconocida.
Este dispositivo no suele fallar, pero tampoco es perfecto. Y conocer dónde está puede resultar útil.
Mucho más que un emblema. La pieza de la parrilla que se ha convertido en el objeto de deseo de las mafias.
AWD, 4×4, 4×2 o 4WS: siglas parecidas, tecnologías distintas. Qué hace cada sistema y por qué no conviene meterlos en el mismo saco.
Un coche eléctrico chino vuelve a hacerse viral por una señal trasera inédita que quiere aclarar maniobras y que plantea dudas sobre su implementación en Europa.