Lamborghini presenta el Siàn, su primer superdeportivo híbrido
El primer híbrido de la marca, con 819 CV, es capaz de hacer el 0-100 km/h en 2,8 segundos y de superar los 350 km/h de velocidad punta.
El primer híbrido de la marca, con 819 CV, es capaz de hacer el 0-100 km/h en 2,8 segundos y de superar los 350 km/h de velocidad punta.
Emplea el motor prestigioso V8 de la marca, añadiendo todo el encanto y exclusividad de una carrocería abierta.
El Chiron Super Sport 300+ transforma el hiperdeportivo del récord en una serie limitada con ligeros cambios, con un precio de 3,5 millones de euros por ejemplar.
El superdeportivo reemplazó al Murciélago en 2011 y desde entonces ha lanzado múltiples ediciones especiales, ganando potencia por el camino.
Una unidad especial del hiperdeportivo ha conseguido superar las 300 mph, alcanzando una velocidad punta de 490,484 km/h.
La potencia, los materiales empleados y la exclusividad los convierten en los modelos más costosos de la historia.
Las 63 unidades del Aventador SVJ 63 Roadster, con un motor V12 de 770 CV, sirven para recordar el año de la fundación de la marca italiana.
El 911 de calle más cercano al mundo de la competición nació en 1999, ha pasado por seis generaciones y ahora tiene 500 CV de potencia.
La marca ha creado un modelo sobre la base del Chiron que rinde tributo a su predecesor, el EB 110, y del que solo se fabricarán 10 unidades.
La marca alemana lleva dos décadas suministrando estos vehículos al certamen motociclista y el nuevo M8 es el último miembro de la dinastía.
La marca ha creado un modelo sobre la base del Chiron que rinde tributo a su predecesor, el EB 110, y del que solo se fabricarán 10 unidades.
Forma parte del trío de hiperdeportivos de la marca, su enfoque es menos radical aunque emplea un sistema híbrido que podría alcanzar los 1.000 CV de potencia.
Una selección con los deportivos más impactantes: todos tienen diseños llamativos y aplican soluciones que, algún día, llegarán a los automóviles convencionales.
En 1979 el artista tuvo la ocasión de decorar un BMW M1 Procar que no solo se convirtió en una obra de arte, sino que compitió en LeMans.
Desde comienzos de siglo Ferrari ha dado a luz algunos de los coches más rápidos y tecnológicos de la historia de la automoción.
Solo se fabricarán 40 unidades, todas ellas vendidas ya, que equipan un motor 6.0 V12 biturbo de 802 CV de potencia.
El superdeportivo americano desarrolla 490 CV, tiene un arsenal mecánico de alto nivel y acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.
El hiperdeportivo, equipado con tecnología de la Fórmula 1, ha hecho su debut dinámico en el circuito de Silverstone.
Apenas pesa 765 kilos, tiene un motor 2.3 EcoBoost turbo de 355 CV y acelera de 0 a 100 km/h en tres segundos.
Solo se fabricarán 19 unidades, todas ellas comercializadas (por 6,7 millones) junto con un ejemplar del DB4 GT Zagato Continuation.
La nueva variante rebaja aún más su peso, hasta los 555 kilos, y aumenta la potencia de su motor hasta los 345 CV.
La marca italiana estuvo muy activa en las dos últimas décadas del siglo pasado, dejando para el recuerdo algunos deportivos míticos de la historia del automóvil.
No fue el ascenso más rápido en el Goodwood Festival of Speed, pero sí de los más impresionantes y complicados.
Así imagina Bentley sus coches para el año 2035: diseño evolucionado, inteligencia artificial, más de 1.000 CV y 700 kilómetros de autonomía.
Red Bull ha reunido a dos de sus pilotos más extremos para protagonizar una de las carreras ‘a priori’ más desigualadas de la historia.
El deportivo americano, con un motor 6.2 V8 de 717 CV, recibe un kit de carrocería que ensancha sus pasos de rueda y monta ruedas de mayor tamaño.
La preparación Centuria de Mansory duplica el precio de serie del modelo, en un trabajo que se limita a modificar su estética y su habitáculo.
El conocido youtuber, que niega la acusación, circulaba supuestamente a dicha velocidad con un Lamborghini Huracán Performante en la carretera M-111, en Algete (Madrid).
El Honda Mean Mower, que sigue conservando su capacidad para cortar el césped, tiene 200 CV y una velocidad punta de 242,99 km/h.