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El Aston Martin Valkyrie también será descapotable
Junto al modelo de techo cerrado, la firma británica producirá 85 unidades a cielo abierto cuyas entregas empezarán en la segunda mitad de 2022.
Supercoches
Pininfarina muestra las primeras imágenes en movimiento del Battista
El hiperdeportivo de 1.900 CV circula con su carrocería de carbono definitiva, sus puertas de apertura de élitro y sus llantas de aluminio forjado.
Supercoches electrificados: misiles con consumos de utilitario
Las mecánicas más limpias llegan a los superdeportivos más elitistas, que aprovechan la ayuda instantánea de las baterías para ganar prestaciones y gastar menos.
Así es el espectacular Jaguar de ‘Fast & Furious 9’
El XE SV Project 8 que aparece en la última entrega de la saga cinematográfica tiene 600 CV y utiliza tecnología de competición.
El espectacular GMA T.50 continúa sus pruebas de desarrollo
El superdeportivo de Gordon Murray Automotive, con una configuración de tres plazas y motor V12 de 663 CV, prosigue con su evolución.
El nuevo Lamborghini es un yate deportivo con 4.000 CV
Solo se van a fabricar 63 unidades del Tecnomar for Lamborghini 63, un yate de lujo con capacidad para 12 personas y 111 km/h de velocidad punta.
765 LT Spider, la nueva joya de McLaren
La marca británica lanza una serie especial con carrocería descapotable de su deportivo, a un precio de 425.000 euros.
Divo, el último de los Bugatti más especiales
Sale de fábrica la unidad final de las 40 previstas, que cuesta cinco millones de euros y cierra la saga de este automóvil superlativo.
Lamborghini Countach, el supercoche que asombró al mundo
Fue el primer supercoche de la historia, protagonizó sueños, pósteres y películas, y creó el estilo aerodinámico y espectacular que se sigue aplicando hoy en los deportivos extremos.
El Aston Martin Valhalla es un superdeportivo híbrido enchufable de 950 CV
Combina un motor 4.0 V8 biturbo con dos eléctricos, acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y tiene una velocidad máxima de 330 km/h.
Ford Mustang Mach 1: muchos caballos al mejor precio
La versión más potente del icónico deportivo cautiva al volante pero exige técnica. Es el modelo de gran potencial más asequible del mercado.
El Emira será el último coche de Lotus sin electrificar
Con hasta 400 CV y un precio de 72.000 euros, el deportivo marca el final de una era: la marca solo fabricará a partir de ahora coches híbridos o a pilas.
Una edición especial para el adiós del Lamborghini Aventador
Tras diez años en el mercado, el LP 780-4 Ultimae servirá para despedir al superdeportivo con una serie limitada de 600 unidades.
Una década del Lamborghini Aventador: diez imágenes y diez datos
El superdeportivo italiano utiliza tecnologías como la dirección a las cuatro ruedas, la desactivación de cilindros y un sistema aerodinámico inteligente.
El primer superdeportivo V6 de Ferrari
El 296 GTB es un biplaza con mecánica enchufable de 830 CV, peso ligero y tracción trasera. Puede circular sin emisiones y tener consumos razonables.
Koenigsegg usará un combustible ecológico extraído de los volcanes
La marca de hiperdeportivos ve en el Vulcanol la clave para continuar produciendo modelos de combustión y a la vez reducir las emisiones.
Así es el Lamborghini Sián de Lego, construido con 400.000 piezas
El superdeportivo de juguete, reproducido a escala real, pesa 2.200 kilos y recoge 154 diseños de bloques diferentes de la colección Technic.
Bugatti Chiron Super Sport: lujo y 1.600 CV por 3,2 millones de euros
Nace como una versión menos rápida y más refinada que el Chiron Super Sport 300+, que llegó a alcanzar los 490,484 km/h.
Rimac Nevera: casi 2.000 CV de poderío eléctrico
El segundo hiperdeportivo de la marca croata acelera de 0 a 100 km/h en 1,97 segundos y tiene una velocidad punta de 412 km/h.
El coche nuevo más caro de la historia: 23 millones de euros
Solo se fabricarán tres unidades del Rolls-Royce Boat Tail, un descapotable de ensueño que mide 5,8 metros e incluye neveras y cristalería.
El McLaren Elva saca su lado práctico y estrena parabrisas
El deportivo puede prescindir de la cúpula virtual de aire que empleaba originalmente, pero el parabrisas tradicional añade 20 kilos de peso.
El Kimera EVO37 resucita al mítico Lancia 037
La leyenda de los ‘rallies’ renace como un exclusivo modelo de calle de 500 CV del que solo se van a fabricar 37 unidades.
El nuevo Ferrari de Cristiano Ronaldo: descapotable y con 810 CV
El futbolista portugués ha comprado un Monza SP de 1,6 millones de euros, con un motor V12 capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos.
Un superdeportivo chino de 1.400 CV que llega a 400 km/h
El Hongqi S9, diseñado por Walter de Silva, reúne una potencia y prestaciones espectaculares y ha sido una de las estrellas de Shanghái.
El Hennessey Venom F5 alcanza los 320 km/h con la mitad de su potencia
El modelo realizó los test aerodinámicos con 900 CV, pero su sistema rinde en total 1.800 CV; su objetivo es superar los 500 km/h de velocidad punta.
Lujo y 659 CV para el Bentley Continental GT Speed descapotable
La versión Convertible iguala la velocidad punta del cupé (335 km/h) y necesita una décima más para acelerar de 0 a 100: 3,7 segundos.
El Lamborghini Urus bate el récord de velocidad sobre hielo: 298 km/h
Además, el súper SUV consiguió el récord de velocidad media en la aceleración de 0 a 1.000 metros marcando 114 km/h.
El nuevo Bentley Continental GT Speed gana potencia y dinamismo
Es la versión más deportiva del Gran Turismo, acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 335 km/h.
Hispano Suiza, la cigüeña vuelve a volar
La mítica marca española, que disputaba a Rolls-Royce el liderazgo mundial del automóvil a principios del siglo pasado, levanta el vuelo de nuevo.
El McLaren Artura es un superdeportivo híbrido enchufable de 680 CV
El nuevo modelo, un cupé biplaza de imagen afilada, desarrolla prestaciones de vértigo, pero puede también gastar poco o circular en modo eléctrico.