Este SUV de siete plazas utiliza la plataforma MEB+, la misma que utiliza el ID.7. Se estima que tendrá una autonomía de en torno a los 600 kilómetros.
Su producción se iniciará en verano de 2026, subrayando la transición eléctrica y el espacio interior.
La marca checa termina el año con muy buenos números y una cuarta parte de sus ventas corresponde a un único modelo.
Sin un ápice de electrificación, un Skoda Superb de gasóleo ha llegado más lejos que nadie utilizando un solo depósito.
El utilitario aparca su faceta más racional para completar su gama con una versión de corte deportivo que acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos.
La marca checa del Grupo Volkswagen vive en su aniversario un momento dulce en resultados y en oferta de producto.
Esta cifra, que desafía toda lógica, ha conseguido que la fiabilidad de esta marca destaque por encima del resto.
La marca checa utiliza la IA para aplicar el lenguaje de diseño Modern Solid de sus vehículos actuales a su ‘pick-up’ más mítica.
Los vehículos sin emisiones tienen cada día un mayor protagonismo en la movilidad y en el mercado español.
La marca del Grupo Volkswagen repite como patrocinador de la gran ronda ciclista, incluyendo una flota de casi 90 vehículos, 13 de ellos 100% eléctricos.
ChatGPT cree que el coche ideal depende de las necesidades de cada uno, pero si tiene que quedarse con uno concreto, se decanta por un SUV familiar.
Equipamiento de calidad, motores eficientes y espacio de sobra: el renovado Kodiaq compite al más alto nivel sin disparar su precio.
La versión RS acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, pero sigue siendo versátil y ofrece hasta 540 kilómetros de autonomía.
El Enyaq RS Race toma la base del Enyaq RS, pero reduce su peso más de 300 kilos e incorpora soluciones que podrían llegar a producción.
Es el SUV más económico de la marca checa, pero destila una relación calidad-precio de lo más interesante.
La Slavia B, icono de otra época, se transforma en una moto moderna y electrizante que evoca pasión por la carretera.
Dos temas de gran interés general, junto a la prueba habitual de un modelo, ocupan el tiempo de este nuevo episodio del podcast de PRISA Motor.
En colaboración con el escultor italiano Marcantonio, el Elroq más potente se ha presentado a través de un recorrido inmersivo por la naturaleza.
Dos temas de interés y una completa prueba ocupan los minutos de esta nueva entrega del podcast semanal de PRISA Motor.
Por primera vez, este modelo llega en versión híbrida enchufable. Y sorprende para muy bien.
El Skoda Superb amplía su gama con la variante iV, que desarrolla 204 CV de potencia y tiene 120 kilómetros de autonomía eléctrica.
En la República Checa, uno de cada tres turismos matriculados en 2024 pertenecían al mismo fabricante.
El SUV eléctrico incorpora el lenguaje de diseño Modern Solid y gracias a mejoras aerodinámicas tiene más de 590 kilómetros de alcance.
Espacioso, tecnológico, eficiente. Hay pocas berlinas tan completas como esta, con un precio más que lógico para todo lo que ofrece.
Es el nuevo SUV compacto eléctrico de la marca checa y llega con un precio que hará tambalearse al sector.
Inspirado por el éxito de Cohete Suárez en los rallyes, el Fabia Rally2 limited edition entrega 190 CV. Solo habrá 100 unidades en España.
La contraparte sin emisiones del Karoq estrena nuevo lenguaje de diseño y se presenta con cuatro versiones de hasta 581 kilómetros de autonomía.
El todocamino estrena versión capaz de aguantar disparos de armas cortas y rifles, así como explosiones de granadas de mano.
Producto y servicio se concitan en este nuevo episodio del podcast de PRISA Motor, incluyendo una completa prueba de un SUV muy interesante.
Se mire por donde se mire, este SUV de tamaño medio cumple con creces en todos los sentidos y se configura como una compra muy ‘clever’.
Newsletter