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El coche de NIO demuestra por qué sus rivales tienen que temerlo
El NIO ET9 tiene uno de los sistemas de suspensión más avanzados del mundo, pero ahora lo ha probado frente a dos de sus contrincantes más establecidos.
NIO
BYD y NIO, dos rivales que unen fuerzas para lanzar la enésima marca china barata
Si todo va según lo previsto, los dos primeros modelos de la firma llegarán a España en 2024. Se trata de un SUV mediano y otro de mayor tamaño.
NIO ET9: un coche chino capaz de llevar varias copas llenas en el capó sin que se caigan
El sistema SkyRide controla cada amortiguador de manera independiente, filtrando todos los baches e incluso permitiendo que el coche se sacuda la nieve.
Esta marca china ha creado el primer móvil hecho sólo para coches
Junto con Lens Technology, un potente fabricante ha desarrollado un dispositivo pensado para que la conexión con el vehículo sea total.
Otro SUV eléctrico chino que plantará cara a los modelos prémium europeos
El NIO EL6 tiene una versión de 489 CV de potencia y homologa una autonomía de hasta 483 kilómetros por carga.
NIO ET5 Touring, un familiar eléctrico con 560 kilómetros de autonomía
Tiene un maletero de 450 litros que, con los asientos abatidos, amplía su capacidad hasta los 1.300. Tiene tracción integral y desarrolla 489 CV.
NIO ET5 Estate, el eléctrico familiar chino que llega en verano
Tiene más maletero y capacidad en las plazas traseras, un sistema de 489 CV y hasta 700 kilómetros de autonomía.
Cómo es Firefly, la nueva marca china de coches eléctricos baratos
NIO presenta una submarca pensada para dominar los mercados europeos con modelos sin emisiones pequeños y asequibles.
NIO EC7, un SUV chino de estilo cupé y 940 kilómetros de autonomía
El SUV de casi cinco metros de largo tendrá hasta 650 CV, acelerará de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y dispondrá de 10 modos de conducción.
NIO monta un cine 3D virtual dentro de sus coches
Las NIO Air AR son unas gafas de realidad virtual con sonido incorporado compatibles con el sistema multimedia de los modelos de la firma china.
NIO fabricará en Europa su revolucionario sistema de recarga
La Power Swap Station 2.0 cambia las baterías del coche en cuestión de minutos y este año llegará a varios países europeos.
NIO ES7, un SUV eléctrico chino con 850 kilómetros de autonomía
Tiene 653 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos e incorpora un proyector de cine con una pantalla virtual de 201 pulgadas.
La revolución eléctrica transforma las marcas de coches
La electrificación del transporte está mutando a las compañías automovilísticas, que se adaptan al nuevo escenario con nuevas estructuras empresariales y comerciales.
El sistema chino que recargará los coches eléctricos en cinco minutos
La marca NIO desarrolla una estación automática que aparca el vehículo por sí sola y sustituye la batería descargada por una nueva.
Los coches que mejor protegen a los niños: 46 modelos a examen
Las pruebas de choque revelan cuáles son los automóviles que aportan mayor protección a los infantes en caso de accidente.
NIO ET5, el nuevo coche anti-Tesla que llega de China
La berlina eléctrica tiene 480 CV, tracción integral y autonomías teóricas de hasta 1.000 kilómetros. Se lanzará en 2022.
Buena nota para los nuevos modelos en los últimos test Euro NCAP
Hasta una decena de los últimos 15 modelos analizados por el organismo independiente han obtenido la puntuación máxima de cinco estrellas en seguridad.
NIO ET7: mil kilómetros de autonomía para competir con el Tesla Model S
La berlina china cuenta con un potente motor de 653 CV, puede montar baterías de hasta 150 kWh y dispone de avanzada tecnología autónoma.
NIO ET: la gran alternativa china al Tesla Model 3
Utiliza el sistema eléctrico de alto rendimiento de la firma, con 295 CV de potencia y una batería de alta densidad que le otorga 510 kilómetros de autonomía.
Nio ES6: el SUV eléctrico con 510 km de autonomía que viene de China
Estará disponible en dos versiones, una con dos motores de 218 CV y otra en la que el trasero eleva la potencia hasta los 326 CV.
