El presidente de la marca en España ha compartido los logros e hitos de Hyundai, recalcando que el Tucson es líder de ventas de su segmento por quinto año consecutivo.
El Ioniq 3 llegará al mercado español en el segundo semestre de 2026 con un precio que rondará los 30.000 euros.
Sin ellas y ni promociones, su tarifa de acceso es de 44.650 euros, que suben hasta 60.650 euros en el caso de la variante más cara.
El monovolumen futurista de la marca coreana estrena pantallas, más mandos físicos, mejoras de suspensión y nuevos acabados.
La marca tuvo una presencia destacada en esta nueva edición del gran evento organizado por el diario deportivo de PRISA Media.
El prototipo muestra de lo que es capaz la marca en materia ‘off-road’, un vehículo perfectamente preparado para salir a la aventura.
Es un modelo 100% eléctrico, pero de los más prestacionales del mercado. Y todos los jugadores tendrán el suyo.
EL MOTOR PARA HYUNDAI
La marca surcoreana revoluciona la movilidad gracias a la inteligencia artificial generativa en su nuevo buque insignia eléctrico.
Los vehículos sin emisiones tienen cada día un mayor protagonismo en la movilidad y en el mercado español.
Como en el resto de las categorías, tres son los candidatos que optan al galardón que reconoce las cualidades para moverse por la ciudad.
El nuevo buque insignia de la marca coreana, disponible en configuraciones de seis o siete plazas, se vende desde 69.900 euros.
Es un SUV eléctrico de más de cinco metros de largo y más de 800 kilómetros de autonomía, con hasta 435 CV de potencia.
El SUV eléctrico, que puede presentar configuraciones de cinco, seis y siete plazas, tiene hasta 435 CV de potencia.
EL MOTOR PARA HYUNDAI
Este nuevo SUV es un siete plazas en el que prima, sobre todo, el confort y la tecnología para todos los pasajeros, no solo para el conductor.
Cualquier Hyundai eléctrico se verá beneficiado de una bonificación notable gracias al acuerdo firmado con Iberdrola.
Hyundai celebró un año más su iniciativa solidaria en Marruecos, donde destacó la presencia, por primera vez, del Hyundai Santa Fe.
Entre todas las novedades presentadas en la muestra española, destaca este nuevo modelo, 100% eléctrico y con más de 600 kilómetros de autonomía.
Una nueva entrega, cargada de temas de interés sobre el mundo del automóvil y la nueva movilidad, del podcast semanal de PRISA Motor.
El eléctrico de acceso de Hyundai es pequeño, pero muy espacioso, modular hasta el extremo y tiene hasta 370 kilómetros de autonomía.
El Hyundai Ioniq 5N es el modelo más deportivo de la marca coreana, con 650 CV y 448 kilómetros de autonomía.
Un año más, la marca coreana organiza la próxima Semana Santa un evento muy especial en Marruecos.
Es uno de los pocos modelos que apuesta por esta tecnología: renueva su imagen, promete 700 kilómetros de autonomía y se reposta en cinco minutos.
Actualización estética para la berlina eléctrica, que en julio estrenará por fin la esperada versión Ioniq 6 N de alto rendimiento.
Aunque había un 46% de probabilidades de que el ganador fuera un coche chino, todos los representantes del país asiático han caído en la última criba.
El mercado del automóvil está más caro que nunca, pero sigue habiendo turismos con un precio asequible para el gran público.
Un total de 82 mujeres periodistas de 55 países han elegido al SUV coreano de entre los seis modelos que llegaron a la final.
El SUV compacto es el modelo más vendido de la marca coreana a pesar de no ser el automóvil más barato de la gama.
Este SUV híbrido de siete plazas cumple con nota en prácticamente todas las tareas que se le asignen.
Aunque en otras marcas sus superventas son sus modelos más asequibles, la coreana está liderada por un SUV compacto.
El pequeño de la casa coreana es más grande de lo que parece, se mueve con soltura y ofrece una modularidad interior inesperada.
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