La marca china que faltaba: Geely desembarca en España con dos modelos electrificados y una red de 50 concesionarios
El gigante chino detrás de marcas como Volvo o Polestar llega bajo su propio nombre y con una fuerte apuesta.
El gigante chino detrás de marcas como Volvo o Polestar llega bajo su propio nombre y con una fuerte apuesta.
Nuevos rivales llegan al mercado español, la mayoría con enfoque prémium y de lujo y centrados en las mecánicas eléctricas.
Gracias a este exclusivo sistema, el fabricante chino acaba de marcar un nuevo récord mundial de potencia sonora.
Es una de las mayores empresas chinas de la industria del motor, pero también tiene acciones de fabricantes de otras procedencias.
Stéphane Le Guevel, director general de marca sueca para España y Portugal, analiza su situación después de dos años de actividad.
Este SUV compacto tiene la misma autonomía y longitud que el coche de la marca estadounidense, pero cuesta menos de la mitad.
Ante la escasez y el elevado precio del litio, esta nueva tecnología podría ser clave para la electrificación definitiva del automóvil.
Con una silueta alargada tipo fastback y unas puertas de apertura enfrentada, la marca china deja entrever lo que será su futuro sedán eléctrico.