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Tesla ha puesto fecha a su primer acercamiento real del Full Self-Driving (Supervised)(conducción autónoma supervisada) al público español. Desde el 26 de enero, la marca va a permitir ver en funcionamiento su sistema de conducción asistida más avanzado a través de demostraciones públicas organizadas en varias ciudades del país.
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Dejaron que su Tesla condujera solo y decidieron echarse una siesta: la imagen viral que ha dejado a los usuarios sin palabras Las pruebas se realizarán en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Málaga, en tiendas seleccionadas de la marca. Tesla confirma que las sesiones ya pueden reservarse desde su página web y que el objetivo es mostrar el funcionamiento actual de este sistema de conducción autónoma en condiciones controladas pero de tráfico real. La compañía insiste en que no supone una activación general del sistema, sino una experiencia acotada para observarlo en acción.
En redes sociales ya han comenzado a circular vídeos de usuarios a bordo de los Tesla, aunque no son ellos quienes dirigen el trayecto. Una de las pruebas se ha realizado entre Leganés (comenzando en el Barrio de V Centenario) y Fuenlabrada, donde se aprecia con claridad cómo el ‘FSD’ se desenvuelve tanto en zonas urbanas como en autopistas.
Observarlo desde dentro
El planteamiento de estas demostraciones es claro. Los asistentes participarán desde el asiento del pasajero, acompañados por personal de Tesla, que se encarga de explicar cómo actúa el sistema en condiciones reales de tráfico.
La marca pone el foco en mostrar cómo el Full Self-Driving (Supervised) gestiona las situaciones más exigentes de la conducción diaria, con la idea de reducir la carga del conductor y contribuir a una mayor seguridad vial.
El calendario
Tesla ha fijado un calendario que va del 26 de enero al 30 de abril de 2026. En Barcelona, las demostraciones se realizarán en el centro de Metalurgia; en la Comunidad de Madrid habrá dos ubicaciones, Alcobendas y Fuenlabrada; además de citas en Valencia, Sevilla y Málaga.
En todos los casos, la experiencia consiste en un recorrido supervisado en el que el sistema asume tareas de conducción mientras el ocupante observa su comportamiento en tiempo real.
El movimiento llega en un momento clave. Durante años, la conducción autónoma ha estado condicionada en Europa por el marco regulatorio, pero en los últimos meses se han producido avances relevantes.
En España, la Dirección General de Tráfico autorizó a finales de 2025 pruebas en carreteras públicas con 19 vehículos equipados con este sistema, una fase centrada en la recopilación de datos y la adaptación del sistema al tráfico europeo.
No lo puedes dejar solo del todo
Pese a su nombre comercial, Tesla subraya que el Full Self-Driving (Supervised) no convierte al vehículo en autónomo. El sistema exige supervisión activa del conductor en todo momento y no transfiere la responsabilidad legal al coche. En la práctica, actúa como una ayuda avanzada a la conducción, no como un sustituto del conductor.
En su estado actual, el sistema es capaz de seguir rutas hasta un destino, circular por calles urbanas, autopistas y carreteras residenciales, gestionar intersecciones y rotondas y controlar automáticamente la dirección, la aceleración y el frenado. También puede realizar cambios de carril, giros, entradas y salidas de autopista y maniobras de aparcamiento, siempre con el conductor preparado para intervenir.
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