Renovar el carnet de conducir a los 63 años: ¿la DGT lo prorroga hasta los 73 o solo hasta los 65?

Seguir al volante no depende de la edad, sino del estado físico y mental del conductor. Ese es el criterio que aplica la Dirección General de Tráfico (DGT) para determinar la vigencia del permiso y la frecuencia con la que deben repetirse los reconocimientos médicos. A partir de los 65 años, Tráfico reduce el periodo de validez del carnet de conducir para garantizar los conductores mantienen las aptitudes necesarias para circular con seguridad.

En el caso de los permisos más habituales –coches, motos y ciclomotores (AM, A1, A2, A y B)–, la duración de la vigencia pasa de 10 a 5 años cuando se cumplen los 65. En los permisos profesionales –camiones y autobuses (C, C1, D, D1 y sus combinaciones)–, el plazo se reduce más y se reduce de cinco a tres años.

Pero ¿qué pasa si el conductor que debe renovar su permiso de conducir tiene 62 años, por ejemplo? ¿Se le renueva por 10 años, hasta los 72? La respuesta de la DGT es esta: “Procede que se le prorrogue la vigencia del permiso de conducción por el período que le resta para cumplir 65 años y cinco años más a partir de la fecha de su cumpleaños, salvo que el informe médico psicotécnico establezca un período inferior”.

No se concede una renovación de 10 años completa, sino una vigencia ajustada, para evitar que un conductor supere con holgura el umbral en el que comienzan los controles más frecuentes.

Reconocimiento médico para el carnet de conducir

La revisión médica exigida a los conductores de entre 60 y 64 años es el mismo que debe superar cualquier conductor de otra edad: pruebas de visión, audición, coordinación, reflejos y una evaluación general del estado de salud en un centro autorizado por la DGT. 

Sí puede variar, sin embargo, la vigencia final del permiso si el centro de reconocimiento detecta alguna condición médica que exija plazos de renovación más cortos. En ese caso, la tasa también se ajusta: si la vigencia es menor, el importe es proporcionalmente inferior. También es posible que la conducción quede condicionada y la DGT imponga restricciones concretas, como un límite de velocidad menor o la prohibición de conducir de noche, por ejemplo.

Para el conductor, el procedimiento de renovación no cambia: cita en el centro médico, informe favorable, renovación telemática y un permiso válido mientras se mantengan las capacidades. A los 62 o 63, como a cualquier otra edad, el criterio no varía: el volante no se abandona por cumplir años, sino cuando ya no es seguro seguir conduciendo. Otro asunto es saber cómo se deja atrás el coche sin sufrir por la pérdida de independencia.