Los ADAS deberían ayudar en la conducción, pero confunden a los conductores

Los sistemas de asistencia a la conducción, también conocidos como ADAS, son cada vez más comunes. Los coches nuevos tienen que llevar gran parte de ellos por obligación, pero eso no significan que los conductores sepan qué son o cómo utilizarlos bien.

Kathleen Rizk, directora senior en J.D. Power especializada en tecnología del automóvil, explica a que se debe esto: “La falta de claridad entre los conductores en torno a los sistemas ADAS está provocando una desconexión que no solo dificulta el uso de las funciones, sino también una confusión que puede generar frustración y conducir a un uso no deseado, poco frecuente e incluso incorrecto de ellos”.

Las razones para ello son muchas, pero la primera se puede achacar a la nomenclatura que se utiliza. Rizk señala que “los fabricantes de automóviles utilizan docenas de nombres y etiquetas diferentes para nombrar el mismo sistema”, algo que inevitablemente genera confusión. Para denominar un mismo ADAS, cada marca tiene un nombre o variación, lo que confunde a los usuarios.

No solo eso, es habitual que los conductores consideren que, en ocasiones, más que ayudar, molestan: “Los conductores no parecen comprender completamente sus capacidades, cómo y cuándo funcionan, e incluso si su vehículo las ofrece”, añade la experta.

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🚗💡 ¿Te suenan los sistemas ADAS? Pues más te vale, porque entran en el examen. Aquí van 5 preguntas que deberías saber ya: 1️⃣ ¿Qué sistemas ADAS están permitidos durante el examen práctico? 👉 El frenado de emergencia (AEB) y la ayuda en pendiente (Hill Holder). ✅ Respuesta: 5C. 2️⃣ ¿Cuándo se apaga el motor con el sistema Start-Stop? 👉 Cuando el motor está al ralentí. ✅ Respuesta: 7A. 3️⃣ ¿Qué es el sistema AEB? 👉 Un sistema avanzado de frenado de emergencia. ✅ Respuesta: 8A. 4️⃣ ¿Qué hace el sistema EBD? 👉 Te avisa si el coche de delante frena de emergencia. ✅ Respuesta: 18C. 5️⃣ ¿Qué hace el sistema LDW (Lane Departure Warning)? 👉 Te avisa si te sales del carril sin querer. 🔤 Truco: L de Lane = Carril. ✅ Respuesta: 20C. 🎁 Guárdala, porque entra en el examen. Y si quieres más preguntas como estas explicadas por mí 👉 ya sabes dónde encontrarme. #PermisoB #ExamenTeórico #ADAS #Tráfico #Autoescuela #AprobadoALaPrimera

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La confusión que generan los ADAS

Cada marca se refiere al control de crucero o al asistente de cambio de carril de una manera diferente, lo que hace que el conductor no tenga claro qué sistema es en concreto y cuáles son sus capacidades. Esto es un problema, pues bien si infrautilizan, bien se sobrevalora para qué sirve.

Esa complicación ya supone una barrera de entrada, una que hace necesario que al conductor inexperto con estos sistemas se le expliquen bien, algo que tampoco ocurre en los concesionarios.. De esta combinación de factores deriva una falta de interés en los conductores, que o bien obvian los ADAS que hay en su coche o directamente desactivan aquellos que el vehículo les permite.