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No le sirvió de mucho el detector y recibió dos multas. La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha notificado una doble sanción al conductor de un coche de alta gama que circulaba con exceso de velocidad en un tramo de la carretera N-121, en Navarra. El automovilista, de 64 años, llevaba en su vehículo un detector de radares, lo que supone una infracción grave de la ley de tráfico castigada con una multa de 200 euros y la retirada de tres puntos del permiso de conducir.
Una patrulla del instituto armado realizaba “vigilancias dinámicas de velocidad” con un radar móvil y captó un vehículo que circulaba por encima del límite legal en un tramo de la N-121, en el término municipal de Muruarte de Reta. Cuando los agentes detuvieron el coche para identificar al conductor, observaron un pequeño dispositivo junto al salpicadero que resultó ser el detector de radares, por lo que formularon la denuncia correspondiente.
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La DGT anuncia la ubicación de 33 nuevos radares en 11 comunidades: multas de hasta 600 euros y seis puntos menos en el carnet La Dirección General de Tráfico (DGT) castiga el uso de estos artefactos, pero sí permite los avisadores. Sin embargo, no todos los conductores tienen claras las diferencias entre los diferentes sistemas relacionados con los controles de velocidad.
Multa por llevar un detector de radares
Únicamente los avisadores de radar están amparados por la ley. Son dispositivos que emiten una señal de alerta cuando el vehículo se aproxima a un radar fijo y utilizan la misma información que los navegadores y las aplicaciones móviles más comunes. TomTom, Coyote, Google Maps o Waze, entre muchas otras, usan la información pública de la DGT para alertar de la presencia de los dispositivos de control de velocidad.
En cambio, la normativa prohíbe utilizar detectores de radares, que localizan la presencia de los cinemómetros fijos y móviles, cuyo punto exacto de localización no se anuncia oficialmente. Usar un detector se castiga con 200 euros de multa y la pérdida de tres puntos del permiso; además, desde la reforma de la ley en marzo de 2022, la DGT penaliza también el mero hecho de tener un detector en el coche, aunque no esté operativo.
En el caso de los inhibidores, conducir con uno de estos aparatos instalado en el vehículo es una infracción muy grave. La sanción asciende a 6.000 euros y acarrea la retirada de seis puntos, lo que la convierte en una de las multas más elevadas en materia de tráfico.
Estos dispositivos no solo identifican la presencia de radares, sino que emiten señales capaces de bloquear su funcionamiento durante unos segundos. La norma castiga a quien conduce un vehículo con un inhibidor y, también, al profesional que lo instala; en este caso con una multa de entre 3.000 y 20.000 euros.
Multas por exceso de velocidad
Exceder los límites de velocidad se castiga con sanciones de 100 a 600 euros y la retirada de entre dos y seis puntos del carnet de conducir. Se trata de la infracción más común en España y supone unos dos tercios de todas las multas emitidas por Tráfico.
Los radares de la DGT formularon en 2024 (último año con datos oficiales publicados) un total de 3.440.655 denuncias, un 4% más que en 2023. Con casi 75.000 sanciones tramitadas, el dispositivo más activo de España fue el que la DGT tiene situado en el kilómetro 20 de la carretera de circunvalación M-40, en Madrid. Encabezó la clasificación por segundo año consecutivo y superó con holgura al cinemómetro del kilómetro 968 de la A-7 (Málaga), que registró 67.502 sanciones.
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