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En los últimos meses, una señalización peculiar está apareciendo en los aparcamientos de numerosos centros comerciales. En el suelo, la pintura muestra un coche visto de frente y, en su interior, varias figuras redondeadas que representan pasajeros.
Pero, ¿qué es? A primera vista puede parecer un dibujo infantil o incluso una señal decorativa, pero su función es muy concreta: identificar las plazas reservadas para vehículos con alta ocupación.
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Este tipo de plazas, conocidas como HOV Parking (High Occupancy Vehicle) o “aparcamientos para coches con varios ocupantes”, están pensadas para facilitar el estacionamiento a quienes se desplazan en grupo.
Su objetivo es básicamente incentivar que más personas viajen juntas en un mismo coche, reduciendo así la saturación vehicular, las emisiones y la demanda de plazas convencionales.
¿Para qué sirven estas plazas de aparcamiento?
La idea es simple: premiar a quienes comparten vehículo. Este tipo de aparcamiento cumple tres funciones principales:
1. Reducir el tráfico
Menos coches en circulación significa menos congestión, especialmente en zonas comerciales donde las entradas y salidas suelen colapsarse en horas punta.
2. Fomentar el “carpooling”
Centros comerciales, ayuntamientos o grandes superficies las incluyen como estrategia para promover desplazamientos más eficientes y sostenibles.
3. Facilitar el acceso a familias o grupos
Aunque no está oficialmente clasificada como plaza familiar, muchos consumidores la interpretan así: un lugar cómodo para quienes viajan con varias personas y necesitan entrar y salir del vehículo con más espacio.
“Si me quitas la plaza, quédate con mi…”: he visto este cartel en un aparcamiento en San Sebastián de los Reyes y la verdad es que no deja a nadie indiferente ¿Quién puede usar estas plazas?
Al ser lugares privados, el uso depende de cada centro comercial, pero en general se aplica una norma básica y es que e l vehículo debe llevar dos o más ocupantes.
No está pensado para madres o padres con bebés (eso corresponde a las plazas familiares) ni para personas con movilidad reducida (que tienen señalización oficial específica).
¿Por qué se está implantando esta señal?
Este tipo de señalización responde a una tendencia creciente: incentivar la movilidad sostenible sin necesidad de medidas restrictivas. En lugar de prohibir, se premia a quienes colaboran reduciendo el impacto del tráfico.
Además, esta señal no sólo se encuentra en España (la imagen corresponde a un centro comercial de Madrid) sino que en muchos aparcamientos del norte de Europa y Francia esta iniciativa está vinculada a políticas locales de reducción de emisiones en zonas urbanas.
¿Y qué pasa si aparca un coche con un solo ocupante?
Como ocurre con otras plazas especiales no reguladas por la DGT, su uso indebido no suele conllevar multa, pero sí puede generar:
- Advertencias del propio centro comercial
- Llamadas de atención del personal de seguridad
- Mala imagen hacia otros usuarios que sí cumplen la norma
La señal rosa
Otra señal curiosa, también en España. El Ayuntamiento de León introdujo en 2025 unas plazas de aparcamiento reservadas exclusivamente para mujeres, una medida novedosa en la ciudad castellanoleonesa, aunque ya conocida en otros puntos de España y en distintos países del mundo.
En el aparcamiento en superficie situado junto a la Delegación Territorial de la Junta de Castilla y León, alrededor de una docena de plazas han sido destinadas únicamente a conductoras. Estas zonas se reconocen fácilmente gracias a un icono de color rosa que representa la silueta de una mujer.
La iniciativa se integra dentro del plan de movilidad urbana sostenible de León y busca reforzar la seguridad de las conductoras, además de ofrecerles protección frente a situaciones de riesgo o posibles agresiones.
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