¿Quieres probar la conducción autónoma? Atento porque Tesla está prestando sus coches en España: te decimos dónde y cuándo

Tesla ha puesto fecha a su primer acercamiento real del Full Self-Driving (Supervised)(conducción autónoma supervisada) al público español. A partir del 26 de enero, la marca permitirá ver en funcionamiento su sistema de conducción asistida más avanzado a través de demostraciones públicas organizadas en varias ciudades del país.

No se trata todavía de un despliegue comercial, pero sí de un paso tangible en una tecnología que en Europa siempre ha avanzado con más cautela que en otros mercados.

Las pruebas se realizarán en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Málaga, en tiendas seleccionadas de la marca. Tesla confirma que las sesiones ya pueden reservarse desde su página web y que el objetivo es mostrar el funcionamiento actual de este sistema de conducción autónoma en condiciones controladas pero de tráfico real. La compañía insiste en que no supone una activación general del sistema, sino una experiencia acotada para observarlo en acción.

Observarlo desde dentro

El planteamiento de estas demostraciones está claramente definido. Los asistentes participarán desde el asiento del pasajero, acompañados por personal de Tesla, que se encarga de explicar cómo actúa el sistema en condiciones reales de tráfico.

La marca pone el foco en mostrar cómo el Full Self-Driving (Supervised) gestiona las situaciones más exigentes de la conducción diaria, con la idea de reducir la carga del conductor y contribuir a una mayor seguridad vial.

El calendario

En concreto, Tesla ha fijado un calendario que va del 26 de enero al 30 de abril de 2026. En Barcelona, las demostraciones se realizarán en el centro de Metalurgia; en la Comunidad de Madrid habrá dos ubicaciones, Alcobendas y Fuenlabrada; además de citas en Valencia, Sevilla y Málaga.

En todos los casos, la experiencia consiste en un recorrido supervisado en el que el sistema asume tareas de conducción mientras el ocupante observa su comportamiento en tiempo real.

El movimiento llega en un momento clave. Durante años, la conducción autónoma ha estado condicionada en Europa por el marco regulatorio, pero en los últimos meses se han producido avances relevantes.

En España, la Dirección General de Tráfico autorizó a finales de 2025 pruebas en carreteras públicas con 19 vehículos equipados con este sistema, una fase centrada en la recopilación de datos y la adaptación del sistema al tráfico europeo.

Ya ha habido demostraciones en otros países

A ese contexto se suma el trabajo previo realizado por Tesla en otros países del continente, donde ya se han llevado a cabo demostraciones similares, como en Francia, Italia o Alemania.

El propio Elon Musk volvió a referirse recientemente al asunto desde Davos, donde señaló que Tesla espera obtener aprobaciones para el FSD supervisado en Europa en los próximos días.

En este proceso juega un papel relevante Países Bajos, ya que la autoridad debía pronunciarse en febrero sobre el software. Según la compañía, un visto bueno en ese país podría facilitar el reconocimiento del sistema en otros estados de la Unión Europea antes de una autorización a escala comunitaria.

No lo puedes dejar solo del todo

Pese a su nombre comercial, Tesla subraya que el Full Self-Driving (Supervised) no convierte al vehículo en autónomo. El sistema exige supervisión activa del conductor en todo momento y no transfiere la responsabilidad legal al coche. En la práctica, actúa como una ayuda avanzada a la conducción, no como un sustituto del conductor.

En su estado actual, el sistema es capaz de seguir rutas hasta un destino, circular por calles urbanas, autopistas y carreteras residenciales, gestionar intersecciones y rotondas y controlar automáticamente la dirección, la aceleración y el frenado. También puede realizar cambios de carril, giros, entradas y salidas de autopista y maniobras de aparcamiento, siempre con el conductor preparado para intervenir.

Tesla acompaña estas demostraciones con datos de uso y mensajes centrados en la seguridad. Según la marca, los usuarios han recorrido más de 11.000 millones de kilómetros en todo el mundo con el Full Self-Driving (Supervised) activado y, bajo supervisión activa, el sistema puede reducir hasta siete veces el riesgo de colisiones graves, una afirmación que la propia compañía presenta con condiciones y matices. Por ahora, en España, el futuro del FSD empieza a verse, aunque sea desde el asiento del pasajero.