El SUV chino que va a costar 16.500 euros y que pronto llegará a España
Es 100% eléctrico y su tamaño será casi el de un Seat Tarraco, gracias a una longitud de 4,68 metros.
Es 100% eléctrico y su tamaño será casi el de un Seat Tarraco, gracias a una longitud de 4,68 metros.
La ausencia de sonido es una de las características de los vehículos sin emisiones y una de sus grandes ventajas para los ocupantes.
De momento es un prototipo, pero este todocamino va a servir de base para un modelo de producción en un futuro próximo.
La marca organiza jornadas de pruebas para todos los interesados en el eléctrico sueco.
Hacer un viaje en un vehículo eléctrico requiere una planificación en la que deben figurar los cargadores más rápidos y, también, los más baratos.
A la moda de los todocamino, se le suma desde hace tiempo su electrificación. Y la marca japonesa presenta un modelo sin emisiones muy especial.
El cuadriciclo eléctrico, reencarnación del BMW Isetta con hasta 230 kilómetros de autonomía, está disponible con dos acabados.
Los coches de la compañía de Elon Musk están entre los más comprados por los automovilistas chinos.
Se puede conducir desde los 15 años con la licencia de ciclomotor, tiene 113 kilómetros de autonomía y es compatible con las ayudas del Moves.
Si no se cuidan algunos detalles, la autonomía de un modelo sin emisiones puede resentirse y hacer que el viaje se convierta en una pesadilla.
El componente más importante de un coche sin emisiones exige para su fabricación el uso de materiales escasos, caros y contaminantes.
BMW, General Motors, Honda, Hyundai Motor Group, Mercedes-Benz y Stellantis irán de la mano para avanzar en la electrificación.
Las labores de extinción en el Freemantle Highway, que iba desde Alemania hasta Egipto, se han complicado por el riesgo de hundimiento.
El nuevo modelo eléctrico debería llegar en 2024 y se venderá en dos versiones, con batería de 100 kWh de capacidad y hasta 510 CV de potencia.
El SUV de la marca de Elon Musk se ha convertido en un superventas que lidera el mercado incluso sin ser el modelo más barato de la firma.
La infraestructura de carga es uno de los grandes obstáculos para el coche eléctrico, pero la UE quiere solucionarlo con un nuevo reglamento.
Los coches eléctricos sufren mucho con el frío. Ahora, un estudio revela que sus baterías también se resienten con un calor excesivo.
Las letras que designan a estos coches eléctricos estadounidenses siguen un código ideado por el propio Elon Musk.
Actualmente, el modelo de mayor éxito de la marca de Elon Musk se fabrica en la fábrica de Berlín un ritmo semanal de 5.000 unidades.
La marca británica presenta un prototipo eléctrico que rompe con la tradición y deja atrás su estilo inconfundible.
Los modelos de la compañía de Elon Musk se encuentran entre los que más autonomía ofrecen, pero, como todos los eléctricos, hay que recargarlos.
La compañía de Elon Musk presenta una tecnología de recarga que no sirve a todos los propietarios de modelos de la marca.
La gama del MG4 se amplía con una nueva variante más prestacional llamada XPOWER: la marca la ha presentado en el Festival de Goodwood.
Tras ser presentado en 2019 y con varios retrasos en los últimos años, la marca muestra el primer ejemplar del ‘pick-up’ eléctrico.
A punto de lanzarse al mercado, las nuevas filtraciones sobre el automóvil de Xiaomi muestran que va a ser un durísimo rival en la categoría de los eléctricos.
Doce estudiantes de mecánica han rendido tributo a un modelo legendario de la marca desarrollando este avanzado prototipo.
El Ioniq 5 N es el primer N sin emisiones: tiene 650 CV, tracción integral y acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
El precio de los automóviles eléctricos usados está cayendo rápidamente y la responsabilidad apunta hacia Tesla.
Los vehículos sin emisiones son cada vez más numerosos en el tráfico y conviene conocer las particularidades de sus pólizas de seguro.
Los EX30 y Ex90 son dos nuevas propuestas de SUV sin emisiones que llegarán el próximo año, pero que ya se pueden reservar en el mercado español.