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Los cuadriciclos eléctricos no es que sean especialmente relevantes en el mercado español. Son una manera asequible de acceder a la movilidad de cero emisiones, pero el público no les presta demasiada atención. Sin embargo, hay ocasiones en las que adquieren cierta relevancia. En ésta ha sido el único coche de Fiat que se puede conducir sin carnet, que ha salido a la palestra gracias a su aparición en el programa de televisión ‘El Precio justo’.
La reedición del clásico lleva unos meses emitiéndose en Antena 3 y el formato es el ya conocido: se plantean productos y los concursantes tienen que estimar cuánto cuestan. Hay un panel final y fue en este, precisamente, donde apareció el modelo de la marca italiana, el Fiat Topolino.
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No se trata de un coche precisamente nuevo, porque se lanzó al mercado en 2023 y porque, en realidad, no es un coche, si no un cuadriciclo eléctrico, lo que implica que no hace falta carnet de conducir para manejarlo, vale con la licencia de ciclomotor (AM) que se puede obtener desde los 15 años.
A grandes rasgos, se trata de un clon del Citroën Ami, primer modelo de esta categoría que comercializó Stellantis. Es un vehículo pensado para un uso casi exclusivo en ciudad, porque no puede acceder a vías de alta velocidad, algo que queda patente en su formato.
Tiene unas dimensiones realmente contenidas, con una longitud de solo 2,53 metros, una anchura de 1,40 metros y una altura de 1,53 metros. Su diseño es bastante desenfadado, pero, al contrario que el representante de Citroën, tiene un aspecto con guiños retro inspirados por los clásicos italianos.
Es algo que se puede ver en el formato redondo de los faros, en la presencia de molduras plateadas, en el diseño de las llantas o en la oferta de colores para la carrocería, con tonos pastel para el cuerpo principal, siempre con el techo en negro de contraste. El sistema de apertura de sus puertas es uno de sus rasgos más llamativos porque, mientras que la del copiloto se abre de manera convencional, la del conductor es de tipo suicida.
El interior ofrece solo dos plazas y es completamente minimalista, con solo un pequeño cuadro de instrumentos detrás de un volante que no tiene siquiera controles. Su capacidad de almacenamiento también es bastante limitada, con un hueco delantero de 63 litros.
Como es un cuadriciclo, su mecánica está bastante limitada, montando un motor de tan solo 6 kW (8 CV) de potencia que está alimentado por una batería de 7 kWh gracias a la que homologa hasta 75 kilómetros de autonomía. No es compatible con carga rápida, pero en cualquier toma de corriente doméstica rellena su pila por completo en unas cuatro horas.
El precio del Fiat Topolino
Es el quid de la cuestión y lo que se preguntaban tanto la concursante de ‘El Precio Justo’ como quienes estaban viendo el programa desde sus casas. El precio del Fiat Topolino arranca en 9.890 euros, que es la tarifa para el acabado Verde Vita. Además, por encima está el Corallo, que cuesta 9.990 euros.
Ambos son precios por compra el contado, pero también se ofrece con el f ormato Easy Credit. Para acceder a él hay que financiar con STELLANTIS FINANCIAL SERVICES e implica el pago de una entrada 3.158 euros, 22 cuotas mensuales de 18,99 euros, una cuota número 12 en la que hay que desembolsar 1.125 euros y una cuota final en la que se aportan los 6.570,92 euros restantes. El montante total es ligeramente superior a comprarlo al contado, incluye impuestos y matriculación, pero no los gastos de entrega.
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