Ni claras ni estables: las quejas de conductores con las ayudas a la compra de los coches

La industria del motor toma decisiones de manera constante, con las marcas optando por seguir uno u otro camino y esperando acertar, pero el sector no es nada sin los conductores, que son quienes compran sus coches. Y, ¿qué es lo que piensan ellos sobre el mundo del automóvil? Una encuesta reciente deja claro que lo que impera es el descontento.

El “Observatorio Cetelem de la automoción en Europa en 2026” ha preguntado a usuarios de 13 países distintos respecto a múltiples cuestiones relacionadas con el mundillo y una de las principales quejas que se plantean tiene que ver con las ayudas públicas a las compras de coches nuevos.

Respecto a ellas, hay dos problemas principales identificados. El primero es que se considera que hay una clara falta de transparencia en ellas, concretamente por el 65% de los encuestados. Esta percepción es más alta en Japón (83%) y Portugal (82%), la media de la Unión Europea es del 68% y por países van Francia (73%), España e Italia (70%) y Alemania (69%) en los puestos más altos.

Curiosamente, en China, el 81% cree que las políticas públicas de ayuda a la compra son claras, siendo la excepción. También lo es en el segundo problema señalado: la inestabilidad de las ayudas. Para el 71% de los encuestados son inestables, siendo la percepción más alta en Italia (82%), Japón (81%), Francia y Portugal (79% para ambos). España se sitúa por detrás, con un 76% señalando que las políticas de ayudas son demasiado volubles y cambian de manera constante.

Esto tiene una relevancia importante porque el 88% de los encuestados (el 91% en España) consideran que es necesario que el mercado se reactive y, en esto, el papel de los gobiernos es clave. Respecto a la manera en que deberían actuar, hay división de opiniones.

La mayoría de los encuestados (77%) considera que los gobiernos deberían ofrecer ayudas a la compra directas para incentivar que los conductores cambien de automóvil por uno nuevo. El sentir es especialmente fuerte en Turquía (99%), China (88%) e Italia (85%); con España en cuarto lugar, con el 84% de los participantes pensando de esta manera.

La segunda medida más popular para incentivar la compra, para el 74%, sería que las autoridades controlasen los precios de los coches nuevos. Vuelven a ser Turquía (92%), China (88%) e Italia (83%) quienes están más de acuerdo con ello, con Francia después (81%) y España en un 76%. En el extremo opuesto, Estados Unidos (58%) y Japón (51%) son los que menos a favor de esta medida están.

La posición respecto a los fabricantes de coches

También, aunque en un porcentaje inferior, los conductores creen que los gobiernos deberían apoyar financieramente a los fabricantes para impulsar el mercado (62%). España está por encima de la media, con un 66% de los encuestados a favor.

En esta línea, el 53% de los encuestados considera que las políticas públicas actuales van en la dirección correcta para los fabricantes, pero el 47% restante opina lo contrario. Curiosamente en España los porcentajes son exactamente los mismos.

En otros países europeos que son productores de automóviles el sentir es el inverso: en Alemania (61%), Italia (59%), y Francia (56%) se considera que las políticas públicas actuales van en la dirección equivocada para los fabricantes de automóviles, estando la media de Europa en un 52%.

Los países en los que es mayor el apoyo a como se están haciendo las cosas son China (78%), Japón (65%), Turquía (58%) y Estados Unidos (57%).