Más de 200 kilómetros de autonomía sin emisiones, pero no es un eléctrico: BYD Seal 6 DM-i

Durante las últimas semanas BYD ha visto como el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) filtra todas las novedades que tiene pensado lanzar al mercado. La última en ver la luz no es un coche nuevo como tal, si no la actualización de uno, pero con una mejora más que notable: el BYD Seal 6 DM-i.

El vehículo se comercializa tanto en formato berlina como con carrocería familiar y es un híbrido enchufable, concretamente uno de los tres que por ahora la marca comercializa en España. Parece que en su inminente renovación va a dar un salto gigante en lo que a autonomía en modo eléctrico se refiere.

El sistema de propulsión recibiría una renovación importante, con el motor de gasolina aumentando su potencia hasta los 100 CV y el eléctrico creciendo hasta los 175 kW (238 CV). Pero la clave estaría en la batería, que pasaría a tener una capacidad de 34 kWh, lo que sería suficiente para homologar en ciclo europeo 210 kilómetros de autonomía en modo cero emisiones.

La gama del BYD Seal 6 DM-i en España

La filtración se ha producido en el mercado chino, así que todavía hay que esperar a que se ponga a la venta allí para luego llegar a España, un proceso que se puede demorar varios meses. Hasta ese momento, la gama del BYD Seal 6 DM-i en España se mantiene como sigue.

El modelo incorpora el sistema Dual Mode Intelligent, una tecnología que le permite adaptándose a diferentes necesidades de uso y cuyo rendimiento varía en función del acabado elegido.

En la versión Boost, la batería cuenta con una capacidad de 10,08 kWh y el sistema desarrolla una potencia total de 184 CV. Por su parte, las variantes Comfort Lite y Comfort elevan la potencia hasta los 212 CV e incorporan una pila de mayor tamaño, con 19 kWh de capacidad, que además admite carga rápida, permitiendo recuperar del 30 al 80 % de la energía en apenas 23 minutos.

En cuanto a prestaciones, el BYD es capaz de a celerar de 0 a 100 km/h en menos de nueve segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Si se circula en modo totalmente eléctrico, la autonomía alcanza hasta 105 kilómetros en la carrocería sedán, mientras que la variante familiar Touring reduce ligeramente esta cifra hasta los 100 kilómetros. Son cifras notables, pero que son la mitad de lo que promete tras su puesta al día. Gracias a la combinación del sistema eléctrico y el motor térmico, la autonomía total se extiende hasta un máximo de 1.455 kilómetros en el sedán y 1.350 kilómetros en el Touring.

Las diferencias entre acabados no se limitan al apartado mecánico, sino que también influyen en el equipamiento disponible. El nivel Boost incluye de serie llantas de aleación de 17 pulgadas, faros LED, retrovisores exteriores plegables, asientos delanteros con ajuste eléctrico, un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y una pantalla táctil central de 12,8 pulgadas. A esto se suman sensores de aparcamiento, cámara trasera y función V2L, que permite utilizar la batería del vehículo para alimentar dispositivos externos.

El acabado Comfort añade llantas de 18 pulgadas, cristales tintados, una pantalla central de mayor tamaño (15,6 pulgadas), volante calefactado, iluminación ambiental, sistema de carga inalámbrica para dispositivos móviles y un equipo de sonido con ocho altavoces. Entre ambas opciones se sitúa el acabado Comfort Lite, que mantiene prácticamente el mismo nivel de equipamiento del Comfort, aunque con una pantalla central de 12,8 pulgadas.

En lo que respecta a los precios, la gama arranca en los 37.000 euros para el Boost, que puede reducirse hasta 30.640 euros con descuentos. El Comfort Lite parte de 42.000 euros (33.640 euros con promociones), mientras que el Comfort se sitúa en 43.000 euros, con un precio rebajado de 34.640 euros. En el caso de las versiones con carrocería Touring, el Boost tiene un precio de 38.500 euros (32.140 euros con descuentos), el Comfort Lite asciende a 43.500 euros (35.140 euros con descuentos) y el Comfort alcanza los 44.500 euros, que pueden quedarse en 36.140 euros aplicando las promociones.