Le prestaron un coche de gasolina y repostó diésel: se equivocó por este detalle y el error le costó muy caro

Muchos dirán, ¿de verdad te ha ocurrido? Y lo cierto es que sí. Es el caso real de una amiga, que tiene un coche diésel. Pero se le había averiado, así que le pidió a su compañera de piso que le prestara el suyo para un trayecto. Al volver a casa y como agradecimiento del favor, aprovechó de repostar.

El problema fue que el coche de su amiga era de gasolina y no de gasóleo como el de ella, y por costumbre, al repostar se equivocó. Algunos se preguntarán, ¿pero cómo? Si la boquilla está diseñada para cada tipo de combustible.

De hecho, hace unos años, el diámetro de la boca del depósito era similar en todos los coches. Además, los boquereles de las mangueras diésel y gasolina también eran idénticos. Pero hoy no.

El error suena alocado pero no es un hecho aislado. Lo cierto es que unos 70.000 conductores al año, con datos del Real Automóvil Club de España (RACE) ponen gasolina en un coche diésel, o viceversa. Y equivocarse de combustible, aparte de inutilizar el coche en pocos minutos, puede derivar en una avería grave. En el peor escenario posible, incluso arruinará el motor.

Error al repostar: ¿qué hacer?

Ahora la vida es más sencilla para los automovilistas despistados: las mangueras y las bocas del diésel y la gasolina son distintas. La confusión por tanto resulta improbable, pero no es imposible. 

Es justo lo que le ha sucedido esta persona. Repostó diésel en un coche que utiliza gasolina de 98, pero ella no se dio cuenta hasta que su amiga le informó de que el coche no arrancaba. La conversación fue así:

¿Qué le dijeron del taller? Había que cambiar las bujías y limpiar el depósito. No pasó a mayores porque, según relata la protagonista de esta historia, no repostó muchos litros de diésel y porque aún quedaba bastante gasolina, por lo que la proporción de la mezcla no resultó fatal.

Ahora bien, muchos se preguntarán lo que todos quieren saber: el precio del error. Repostar diésel le costó 400 euros, aunque podría haber sido mucho peor.

Echar diésel a un coche de gasolina: qué hacer

¿Qué pasa si me equivoco? Si se pone gasóleo en un coche de gasolina se sentirán tirones y motor atascado. En el taller tendrán que vaciar y limpiar el depósito, y también limpiar los conductos y sustituir el filtro de combustible. 

Si se intenta arrancar más de una vez, el combustible llegará al catalizador y la avería será más grave. Un segundo error nunca soluciona el primero.

No obstante, despistarse con un coche de gasolina en la estación de servicio es más complicado, porque el boquerel de una manguera de gasoil suele ser más ancho que la boca de un depósito de gasolina.

Nunca hagas esto

Cuando un conductor reposta con el combustible equivocado y llena el depósito, no es una buena idea vaciarlo. Supondría un tercer error, tal y como indica el RACE. 

“Sacar el combustible de un vehículo es una situación de riesgo: se requieren medidas de seguridad, que incluyen una ropa especial y el seguimiento de un estricto protocolo, como balizar la zona y buscar tomas de tierra”, explica el club de automovilistas.

En ningún caso se debe recurrir a una pera o aspirar la gasolina a través de un tubo de goma. Si una persona sin cualificación técnica intenta solucionar el problema, puede “generar otras averías como la rotura de un manguito cerca del filtro de combustible”.