La DGT anuncia la ubicación de 33 nuevos radares en 11 comunidades: multas de hasta 600 euros y seis puntos menos en el carnet

La Dirección General de Tráfico (DGT) continúa con su despliegue de nuevos dispositivos de control de velocidad y este viernes, a poco más de un mes de los desplazamientos masivos de la Semana Santa, ha activado 33 radares en carreteras de 11 comunidades autónomas.

Todos ellos forman parte del plan de instalación de 122 nuevos puntos de vigilancia previsto para 2025 y que aún sigue sin completar. Con los recién activados, la DGT ha puesto en servicio 106, tanto en carreteras convencionales como en vías de alta ocupación, y prevé instalar el resto en los próximos meses.

Tráfico apuesta por el control de uno de los factores concurrentes más habituales en los accidentes viales y ha recordado que la velocidad “afecta al riesgo de verse involucrado en un siniestro” y, además, agrava sus consecuencias. “A mayor velocidad, más difícil será reaccionar a tiempo para prevenir el siniestro y más graves serán las lesiones producidas”, ha subrayado la DGT.

Radares de velocidad en 11 comunidades

Estos nuevos cinemómetros están ubicados en carreteras de Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana, Galicia y Murcia. La mayoría son dispositivos fijos (20) que detectan la velocidad del coche infractor y lo fotografían, mientras que los 13 restantes corresponden a controles de tramo. En este caso, se controla el paso del vehículo a la entrada y la salida de ese fragmento de vía y se calcula su velocidad media.

Como es habitual, los titulares de las vías ya han señalizado los nuevos puntos de control de velocidad y la DGT ha publicado la ubicación en su web. También la ha compartido con los operadores de navegación para que los conductores puedan estar al tanto de la presencia de los radares.

Durante el primer mes de funcionamiento, los conductores que circulen a una velocidad superior a la permitida recibirán una carta informativa advirtiéndoles de que han sido captados por un radar con exceso de velocidad. Pasado este tiempo, el conductor que supere la velocidad será denunciado y recibirá una multa con el importe correspondiente.

La ley de tráfico castiga los excesos con sanciones de entre 100 y 600 euros y la retirada de hasta seis puntos del carnet de conducir. Además, superar en 80 km/h el límite de una vía interurbana está tipificado como delito contra la seguridad vial, castigado con pena de prisión de tres a seis meses y la retirada del permiso de conducir de uno a cuatro años.

Desde la puesta en marcha del primer plan de radares fijos, en 2005, los cinemómetros “han ayudado a la reducción en estos años de un 75% del número de víctimas mortales”, ha indicado la DGT. “Desde entonces hasta ahora, los puntos de control de velocidad siguen salvando vidas, porque la velocidad inadecuada sigue estando presente como factor concurrente en el 24% de los siniestros mortales acaecidos en carreteras. En 2024, con datos consolidados, se registraron 307 siniestros mortales en los que este factor estuvo presente”, afirma el organismo que dirige Pere Navarro.

En relación con la velocidad, una de las infracciones que la DGT quiere corregir es el incumplimiento de los límites en tramos de carretera en obras. Para vigilar esas zonas en particular, el organismo prepara la certificación y puesta en marcha de más de un centenar de radares móviles específicos.

No se trata de los dispositivos móviles habituales, colocados en los coches de la Guardia Civil o sobre trípodes en el asfalto. Estos dispositivos están ubicados en remolques que resultan fácilmente desplazables. El Servei Català de Trànsit ya los utiliza.