Fin del culebrón de Mbappé y su carnet de conducir: el delantero del Real Madrid ya ha elegido autoescuela para sacárselo 

A nivel deportivo, Kylian Mbappé está firmando una notable temporada. Sin embargo, en los últimos partidos se está evidenciando cierto bajón: también a nivel físico. Un bache que llegaría en el peor momento del curso, ya que el Real Madrid debe afrontar el tramo más decisivo.

Este no es el único motivo por el que el delantero francés está siendo noticia. Según Alcorcón Hoy, el eterno culebrón que hay en torno a Mbappé y a su carnet de conducir podría estar escribiendo sus últimos capítulos.

Desde el citado medio, aseguran que el delantero del Real Madrid ha elegido uno de los centros que Autoescuelas Lara tiene en la ciudad madrileña para obtener el permiso. Concretamente, el que está ubicado en la calle Oslo.

Autoescuelas Lara fue fundada en 1973 en Vallecas y, actualmente, cuenta con más de 50 centros repartidos por toda la Comunidad de Madrid. Con más de cinco décadas de experiencia, ofrecen a los futuros conductores la posibilidad de sacarse múltiples licencias: coche (B), moto (A1, A2), camión, autobús (C, D), tráiler (E), cursos CAP…

No es el primer intento

Hasta que se saque el carnet, Mbappé seguirá moviéndose con chófer. Así lo hizo, también, en su etapa en el París Saint Germain: la idea del club francés era que le acompañase mientras el futbolista conseguía el permiso.

Tanto es así que se encargaron de la inscripción y de las clases en algunas autoescuelas de la capital francesa. Sin embargo, Mbappé nunca puso demasiado interés en ello. Tal y como desveló en una entrevista con Bleacher Report, obtener el carnet de conducir nunca ha sido una de sus prioridades.

El BMW que, por fin, podría conducir

En el momento en el que tenga el carnet, Mbappé podrá conducir el coche de empresa que BMW le proporcionó esta temporada: un i7 (disponible desde 120.213 euros, aunque la versión elegida por el francés arranca en 144.013 euros).

El buque insignia de la marca bávara mide 5,40 metros de longitud y pesa casi 2.700 kilos: no pasa desapercibido. Tampoco por su imagen, que se caracteriza por un diseño minimalista.

Mención especial merece la forma de acceder a él: las puertas automáticas opcionales se abren y cierran sin tocarlas, al detectar la proximidad del conductor, a través de la aplicación My BMW y de la BMW Digital Key Plus.

En el interior, lo mejor está en la parte de atrás: justo el lugar que, por ahora, ocupa Kylian Mbappé en sus desplazamientos por Madrid. Desde el techo se despliega una pantalla táctil 8K de casi 32 pulgadas con Amazon Fire TV y conexión 5G, además de sonido envolvente Bowers & Wilkins con controles por pantallas táctiles de 5,5 pulgadas dispuestas en los paneles de las puertas.

Se puede disfrutar de películas, juegos o videoconferencias desde unas butacas reclinables que, tras el copiloto, tienen un reposapiés elevable.

¿Qué potencia tiene el BMW i7 de Mbappé?

El BMW i7 está impulsado por  dos motores eléctricos, uno dispuesto en cada eje, que le proporcionan tracción integral. Su potencia conjunta dependerá de la versión:

• BMW i7 eDrive50:  544 CV (400 kW) y 745 Nm de par máximo.
• BMW i70 xDrive60 (el modelo elegido por el francés): 544 CV (400 kW) y 745 Nm de par máximo.
• BMW i7 M70 xDrive:  660 CV (485 kW) y 1.100 Nm de par máximo.

Equipados todos con una batería  con capacidad bruta de 105,7 kWh y neta de 101,7 kWh, la autonomía combinada también varía según el acabado: