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Son coches cada vez más populares, pero pocos saben de sus orígenes. La marca china EVO, perteneciente al grupo italiano DR Automobiles, se fundó en 2018 y llegó oficialmente a España en 2023, aunque sus primeras unidades se matricularon en 2021. Desde entonces, la marca ha experimentado un crecimiento significativo, especialmente en 2024, cuando sus ventas comenzaron a despegar de manera notable.
Este crecimiento se debe en parte a su estrategia de ofrecer vehículos con tecnología bifuel, capaces de funcionar con gasolina y gas licuado del petróleo (GLP), lo que les otorga la etiqueta ECO de la DGT y los hace más atractivos para los consumidores preocupados por el medio ambiente.
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La gama de modelos de EVO incluye varios SUV y un pick-up, cada uno diseñado para diferentes necesidades y preferencias.
Entre los modelos más destacados se encuentran el EVO 3, un SUV compacto ideal para la ciudad; el EVO 4, un SUV de tamaño medio de 4,32 metros de longitud que compite con modelos como el Dacia Duster, con 106 CV y 20.900 euros; y que no hay que confundir con el EVO Cuatro, otro SUV algo más grande (4,40 metros) y con un precio de 21.400 euros sin financiación ni ayudas y con un motor de gasolina y GLP de 114 CV.
También están el EVO 5 y EVO 6, con más potencia y el EVO 7, un SUV de gran tamaño con capacidad para seis o siete pasajeros que ya aumenta el nivel mecánico y de adquisición con un motor de gasolina de 174 CV y 31.900 euros respectivamente. Además, EVO también ofrece el modelo Cross 4, un pick-up versátil.
Uno de los aspectos más atractivos de los vehículos EVO es su equipamiento de serie, que incluye elementos modernos como sistemas de información y entretenimiento con conectividad iOS y Android, techo solar panorámico, climatizador y control de crucero.
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