458 Speciale, por Novitec Rosso

Novitec está en el top de los preparadores mundiales, algo normal debido a la calidad de los trabajos de sus distintas divisiones. El último de ellos viene de la mano de Rosso, la rama especializada en Ferrari, que se ha puesto manos a la obra sobre el 458 Speciale.

Estamos ante la variante más potente del Ferrari 458 Italia, que de serie calza un motor V8 4.5 atmosféric o de 605 CV a 9.000 rpm y 540 Nm de par máximo a 6.000 rpm. Esto, sin embargo, parece suficiente para los chicos de Novitec, que lo han potenciado hasta los 636 CV y los 572 Nm.

La mejora se refleja en las prestaciones, con la velocidad máxima pasando de los 325 km/h originales a los 330 km/h, y la aceleración en el 0-100 bajando de los tres segundos.

A parte del propulsor, también han añadido otras novedades mecánicas, como unos e scapes específicos con salidas de 100 mm de diámetro, una suspensión hidráulica que levanta la parte delantera 40 mm al pulsar un botón y unas llantas Novitec Rosso NF4 de 21 pulgadas embutidas en neumáticos Pirelli PZero de 255/30 y 325/25.

También han cuidado el apartado estético, modificando la imagen del 458 Speciale con un nuevo frontal, deflectores de aire y varios elementos hechos de fibra de carbono: el capó, el techo, los marcos de las ventanillas y los faros.