La Semana Santa de la baliza V-16: la DGT recuerda el uso obligatorio del dispositivo antes del primer gran éxodo vial del año

Será la Semana Santa de la baliza V-16 y el primer gran éxodo circulatorio que mostrará sus niveles de uso y eficacia. Este es uno de los dos hitos fundamentales para la Dirección General de Tráfico (DGT) durante estas fechas, además de las mejoras en el teléfono de información 011. El organismo espera más de 17 millones de movimientos de largo recorrido hasta la medianoche del lunes 6 de abril, festivo en Baleares, Castilla-La Mancha, Cataluña, País Vasco, La Rioja, Comunidad Foral de Navarra y Comunidad Valenciana. 

La DGT cerrará ese día las operaciones especiales que se abren el próximo viernes a las 15.00, y que suponen un reto para la seguridad vial. En la Semana Santa de 2025, la carretera se cobró la vida de 27 personas en 26 siniestros de tráfico, de los cuales ocho eran motoristas.

Tráfico confía en el “respeto a las normas” para mejorar esas cifras, y una de ellas es el uso de la baliza V-16, obligatoria desde el 1 de enero para señalizar paradas de emergencia en la carretera en lugar de los tradicionales triángulos. El dispositivo no solo avisa al resto de conductores de la presencia de un vehículo detenido con los destellos de la luz, sino, “aún más importante, de manera virtual a través de los navegadores de vehículos y teléfonos móviles y de los paneles de mensajería variable situados en las carreteras”, ha recordado la DGT en una nota. 

Los últimos datos difundidos por Tráfico señalan que la plataforma DGT 3.0 recibe la activación de unas 2.700 luces V-16 al día por averías u otras emergencias.

Teléfono de información de tráfico 011

Respecto al teléfono 011, que informa del estado de las carreteras, la DGT lo ha mejorado con el uso de capacidades avanzadas de inteligencia artificial “que permiten la transcripción automática de las interacciones, la identificación de entidades relevantes y el análisis del estado emocional del usuario, facilitando la evaluación y mejora continua del servicio”. 

La operación especial se divide en dos fases. La primera de ellas arranca este primer fin de semana, desde las 15.00 del viernes 27 hasta las 00.00 del domingo 29 de marzo, días en los que Tráfico prevé que se produzcan 4,3 millones de desplazamientos. La segunda estará comprendida entre el miércoles 1 y la medianoche del lunes 6 de abril.

Como en otras ocasiones, Tráfico desplegará todos sus recursos humanos y técnicos –desde agentes de la Guardia Civil y personal de los Centros de Gestión hasta radares, cámaras y medios aéreos– para reforzar la regulación y vigilancia durante la operación salida. Además, con el fin de favorecer la circulación en las zonas más conflictivas, se instalarán carriles reversibles y adicionales mediante señalización, balizamiento y conos en las horas de mayor afluencia circulatoria. 

Esta medida mejora la fluidez en determinados ejes viarios especialmente congestionados, pero puede percibirse “como una penalización a los conductores que circulan por el sentido al que se le resta un carril”. Por eso, según ha aclarado el organismo, se reforzarán los itinerarios alternativos que les permitan evitar esas rutas.

Suspensión de las obras en la carretera

También se suspenderán las obras en carretera, se limitarán eventos que ocupen la calzada y se aplicarán restricciones a la circulación de camiones, especialmente a los que transportan mercancías concretas en determinados tramos y franjas horarias.

Como siempre, la DGT ha insistido en la importancia de planificar el viaje con antelación por la ruta más segura para evitar imprevistos, además de informarse del estado de las carreteras y de cualquier inconveniente que pueda surgir en el camino a través de las cuentas de X @informacionDGT y @DGTes, los boletines informativos en radio y televisión, o bien llamando al teléfono 011.