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La Comunidad de Madrid tiene claro que la transición energética debe ser accesible a todos los ciudadanos. Con este punto de partida, van a poner en marcha la mayor electrolinera de uso público situada dentro de la M-30 con energía 100% renovable.
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Coches ‘normales’ con más de 200 CV: ¿están las carreteras preparadas para las potencias actuales? ¿Dónde estará, concretamente? En el eje financiero de la ciudad, es decir, en el Paseo de la Castellana 276. La parcela tiene 1.281 metros cuadrados y la construcción de la electrolinera permitirá la restauración de un espacio que, actualmente, está degradado.
La estación de recarga eléctrica estará dotada de puntos de carga ultrarrápida de hasta 400 kW: habrá 19 puntos para coches y uno para vehículos pesados de hasta 12 metros de longitud. Junto a ellos, habrá una zona de intercambio de baterías para motocicletas y vehículos eléctricos ligeros.
4.000 kilovatios de potencia total
La nueva electrolinera apostará por una infraestructura de recarga y módulos de potencia centralizados, conectores de última generación, surtidores con manguera refrigerada, gestión energética avanzada e integración de baterías de segunda vida.
En lo que a datos se refiere, contará con una potencia total de 4.000 kilovatios. Incorporará, además, un sistema energético integral con paneles solares semitransparentes para el autoconsumo: de esta forma podrá ser autosuficiente y generar un excedente neto anual de más de 35.000 kWh.
¿Cuándo estará en funcionamiento?
Incorporará, también, una fachada que elimina activamente los contaminantes y purifica el aire, así como un sistema de trazabilidad de la energía de origen renovable en tiempo real.
Otro punto relevante será el arquitectónico porque hay que integrar esta electrolinera con el entorno que la rodea. El Paseo de la Castellana es un lugar clave porque está próximo al centro de negocios de Madrid, cerca de la nueva estación intermodal de Chamartín – Clara Campoamor y conectado con las principales redes de transporte. Esto es clave para favorecer la recarga de vehículos comerciales.
Los conductores madrileños y los que pasen por la ciudad, ¿cuándo podrán hacer uso de la nueva electrolinera? Se espera que la instalación esté finalizada y en funcionamiento en 2027, pero no han proporcionado datos más concretos. El proyecto se ha adjudicado a la empresa Acciona.
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