Ford mejora el Explorer y el Capri: más potencia y mayor autonomía

Cuando se habla de coches eléctricos, potencia y autonomía suelen ser dos factores inversamente proporcionales, cuando uno sube, el otro baja. Sin embargo, Ford ha querido actualizar sus Ford Explorer y Ford Capri en sus versiones de acceso para que mejoren en ambos aspectos y lo ha conseguido.

Los dos todocaminos, hasta la fecha, ofrecían de base una mecánica que rendía 125 kW (170 CV) y se combinaba con una batería de 52 kWh de capacidad, lo que les otorgaba una autonomía de 378 y 393 kilómetros, respectivamente.

Ahora es escalón de acceso es un motor de 140 kW (190 CV) de potencia y 350 Nm de par motor, lo que les permite acelerar de 0 a 100 km/h en ocho segundos, siete décimas menos que antes.

Lo más interesante, no obstante, es la incorporación de una n ueva batería de fosfato de hierro y litio (LFP), cuya capacidad no se anuncia, así que debería ser la misma. A pesar de no variar, su nueva composición ofrece una mejora considerable de autonomía, permitiendo que el Explorer pueda recorrer hasta 620 kilómetros antes de recargar. Ford no ha anunciado el dato del Capri, pero señala que el aumento puede ser de hasta 70 kilómetros.

Más autonomía y mejor recarga

Otro punto positivo de la batería LFP es que es más resistente a la degradación, así que es posible cargarla hasta el 100% de su capacidad de manera regular sin problema, cuando lo habitual es que se recomiendo mantenerla en un margen de entre el 20 y el 80%.

Jon Williams, director general de Ford Blue y Model e en Europa, explica: “Al actualizar el Explorer y el Capri con la nueva tecnología de baterías LFP, estamos aumentando la autonomía y la durabilidad, al mismo tiempo que mantenemos la asequibilidad. Esta es la definición de mejora continua: utilizar innovación de vanguardia para ofrecer un producto mejor y más capaz sin concesiones. Añadir hasta 70 kilómetros de autonomía a nuestra asequible oferta de autonomía estándar inspirará a aún más conductores a dar el paso hacia lo eléctrico”.

Por el momento, las nuevas versiones no están disponibles en el configurador, así que se desconoce su precio. Por establecer un punto de referencia, el Explorer de acceso con 170 CV actualmente está disponible desde 38.408 euros y el Capri con la misma configuración parte de los 40.108 euros.