Dos motos chinas se cuelan entre las cinco más vendidas en España en 2025

Como ha ocurrido con el sector del automóvil, el de las motocicletas ha tenido un sabor agridulce en el final de año: las cifras de 2025 son muy positivas, pero diciembre se ha quedado corto. Las matriculaciones anuales han sido de 265.220 unidades, lo que supone un crecimiento del 7%, pero el duodécimo mes del año se ha saldado con 18.874 ventas, lo que implica una caída del 23,5% respecto al mismo mes en 2024.

Esto, sin embargo, hay que relativizarlo, ya que se debe a que hace un año lo datos fueron mucho mejores de lo normal debido al cambio de etapa de homologación Euro5+, que llevó a un crecimiento inesperado y que no se podía repetir en 2025.

Los escúteres de 125 siguen siendo los reyes

El último mes del año no ha cambiado la tendencia de los 11 meses previos, con un Yamaha NMax que no ha dado opción a su rival, el Honda PCX 125: 12.620 unidades para el primero y 9.849 para el segundo. Su rivalidad viene de antaño y año tras año pugnan por el primer puesto.

Lo llamativo realmente es que entre sus perseguidores más inmediatos están dos modelos que no son escúteres de 125, que es lo que predomina en el top de ventas, si no dos motocicletas de mayor cilindrada, ambas de origen chino: la Zontes 368 G (7.479 unidades) y la VOGE 900 DSX (5.447 unidades).

Lo ocurrido con los modelos se repite en las ventas por marcas. Aquí Honda sigue siendo dueña y señora, con 54.055 unidades matriculadas, muy lejos de Yamaha que, a pesar del buen rendimiento del NMax 125, se queda a mucha distancia con 35.370 motocicletas vendidas.

Por detrás de la dupla japonesa, un dúo chino. Ha sido Zontes la que ha conseguido auparse hasta el tercer escalón con 20.160 matriculaciones, mientras que Voge ocupa el cuarto lugar con 17.216 ventas.

Las motos más vendidas en España en 2025

• Yamaha NMax 125: 12.620 unidades
• Honda PCX 125: 9.849 unidades
• Zontes 368 G: 7.479 unidades
• SYM Symphony 125: 6.224 unidades
• VOGE 900 DSX: 5.447 unidades