Las mejores motos del EICMA 2024

El Salón de la Moto de Milán, uno de los más importantes del sector, muestra los modelos que más va a dar que hablar en los próximos meses.

EICMA 2024
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    BMW // F450 GS

    Aunque todavía es un prototipo, esta pequeña GS con estética endurera, va a revolucionar el segmento de las trail medias.
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    CF Moto // 800 MT-X

    Otra motocicleta de una marca China que se posiciona en el mercado trail con muy buenos argumentos y un precio contenido.
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    Ducati // Panigale V2

    La nueva deportiva de la casa boloñesa con motor V2 y un peso muy ajustado para ofrecer una excelente relación peso-potencia.
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    Honda // CB 1000 Hornet

    La marca del ala dorada ha sabido canalizar una motocicleta naked con un diseño agresivo y una excelente parte de ciclo.
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    Husqvarna // Vitpilen 801

    La nueva naked de la firma sueca está basada en la plataforma de la KTM LC8c y un motor de 105 CV de potencia.
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    Kawasaki // Versys 1000

    La novedad más destacada de esta maxitrail es el aumento de potencia en su motor hasta los 135 CV y nuevos colores.
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    Kove // 800X Pro

    Esta agresiva trail de 800 centímetros cúbicos viene a completar la gama de la marca China en España, tras su hermana pequeña de 400 centímetros cúbicos.
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    KTM // 1390 Super Adventure

    El segmento de las Maxitrail se eleva a otro nivel con el modelo más potente de la historia con sus 173 CV y una transmisión manual automatizada.
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    Morbidelli // T1002 VX

    Otra trail llegada desde China para poner en apuros a sus competidores japoneses y europeos. Mucho equipamiento de primer nivel a un precio para todos los bolsillos.
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    QJ // SRK 1000

    Una naked deportiva con una mecánica tetracilíndrica que entrega 163 CV de potencia, chasis multitubular y basculante monobrazo o un cambio semiautomático.
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    Royald Enfield // Interceptor Bear 650

    Con un diseño Scrambler y una estética con reminiscencia a la carrera de la Baja California de los años 70, va a dar mucho que hablar.
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    Triumph // Tiger Sport 800

    Una de las grandes apuestas de la firma británica para este nuevo curso con un motor de 115 CV de potencia y mucha tecnología.
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    Voge // DS 800 Rally

    Voge está teniendo un enorme éxito en el mercado español, gracias a su 900 DSX que junto con esta 800 Rally viene a completar su catálogo en el apartado trail.
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    Yamaha // Teneré 700

    La nueva Teneré incorpora un diseño de faro diferente, un motor adaptado a la Euro 5+ con acelerador electrónico y suspensiones heredadas de la competición.

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